Zdarec,řeším problém s ukazatelem paliva. Naberu benzín,ručička poleze a ukazuje za červenou kontrolku,po ujetí asi 6 kilometrů je ručička na rezervě,sem si jistej že to nikde neteče. Takže otázka,je chyba v ukazateli nebo to žere jak tank? Jinak mimo obec jezdím tak 60 maximalne 70 kdyz je pekna cesta.

kdyz tankujes za dve stovky do americkyho dvanactivalce tak to neni nic neobvyklyho...

no pokud tankuješ zila http://www.google.cz/images?q=zil+115&o ... 24&bih=600 co žere sto na sto tak spotřeba je dobrá miloš

tež mi to tak dělalo a mněl sem vadný ukazatel tak sem ho skusil vyměnit a mám klid

koukal sem na karbec a šroub od benzinu nebo jak se tomu rika byl povolenej snad co to slo sesteloval sem chod motoru,je pruznejsi pracuje v nizkych otazkach jde za plynem,snad to bylo tím... Je to klasicka shade

Miloš: s tím Zilem jsou jenom povídačky. Já na vojně byl, tak vím o čem píšu.

kolem padesátky to ale bralo cca 56, já jezdil s roburem a 25

Já jezdil na vojně s BVP a papírově a podle povídaček to mělo mít spotřebu okolo 300l/100km. V praxi to žralo něco okolo 150-200l/100km. Ty napsané údaje jsou prý jen extrémy v těch nejtěžších podmínkách. Vyprošťovací tank T-72 má mít taky při táhnutí tanku v terénu spotřebu okolo 900l/100km a nikdo to neřeší.
Na útvaru jsme měli takový obrněný vůz pro chemické průzkumáky zvaný BRD a měl motor ze ZILa a kluci říkali, že si to veme asi kolem 50-70l/100km.