Jj, plne súhlasím

Jaj, jaj...ako tak iba sem tam jazdín na Barborke, jasneže chradne...navyše parkuje vonku...navyše ke´d sa kuknem kritickým okom na tatkovu Hybridku, tak vidím, že sa zanedlho rozpadne...navyše nejak nestačím obhospodarovať 4 autá (Barborka, Hybridka, 306ka, Corsa), pričom 742ky si pýtajú najviac času a tak premýšľam, ako so 742kami ďalej...Viem, že mi nepomôžete veľmi, ale aspoň sa zdôverím...Hybridke končí v januári STK a tak mi prídu nasledovné možnosti:

1. Zlikvidovať Hybridku, do Barborky osadiť vlečku, pretesniť Favo motor a dať autí do užívania tatkovi.
2. Zlikvidovať Hybridku, do Barborky osadiť späť motor 120, ktorý je aktuálne v Hybridke (super stav), vymeniť prevodovku a dať do užívania tatkovi
3. do Barborky osadiť späť motor 120, ktorý je aktuálne v Hybridke (super stav), vymeniť prevodovku a dať do užívania tatkovi. Do Hybridky osadiť Favo motor, nejak urobiť STK a jazdiť tie 2 roky, pokiaľ sa nerozpadne...ale v prípade väčšej poruchy by som ju musel odstaviť.

Tak neviem, no, ako najlepšia by mi prišla alternatíva 2, ale potrebujem (=chcem) auto s relatívne ostrým motorom, aby som sa mal na čom sem-tam vyblázniť...na Hybridke, ak by mala fungovať naďalej, treba urgentne vymeniť ložiská na zad. náprave a tiež ĽZ hriadeľ s unášačom...tiež kotúče...lenže jednoducho nestíham udržovať toľko áut, aj keď Corsa a 306ka potrebujú minimálnu údržbu (ťuk-ťuk)...navyše Hybridka je v takom stave, že síce ešte celkom k svetu vyzerá, ale už na nej temer nič poriadne nefunguje (okrem motora a prevodovky) a teda na využívanie pre tatka je už dosž nevhodná...pre mňa na občasné využitie by mohla byť...ale zas je otázka, že načo, keď aj keby niet Hybridky kedykoľvek mám k dispozícii Barborku (bývam 200m od rodičov)...

Ach jaj, dilemy...ešte aj tá dilema kyvka vs. vlečka v Babrorke...isté je, že nemá veľký význam tam dávať vlečku so SP 3,9, ak tam pôjde 120 motor...

Za mě si myslím, že likvidace Hybridky a upgrade Barborky na vlečku 4.22 s Favo motorem je nejlepší alternativa

O¨Co otci sehnat něco jako Felicie?

Tátovi bych teda nic nedával, spíše sehnal něco jinýho, jak píše Šemík. A jedno auto zrušil (díly nechal), podle stavu kastle.

Za mě - Motor 120 a vlečka do Barborky. Použitelné díly z Hybridky použít, či schovat. Prostě ze dvou udělat jedno.

Nie-nie, tatkovi sa nebude kupovať nič iného...jednak to nemá význam a jednak na to nie sú prachy a jednak by ma už jeblo ladiť nejakú rozhasenú Feldu...možno u nich časom skončí Corsa...navyše, ja na Barborke najazdím ročne tak 2000 km a tatko na Hybridke 4000 km...z toho vyplýva, že dokopy 6000 km, na čo bohate stačí jedno auto...

Prevodovku 4,22 na vlečku asi tak ľahko nezoženiem...

A Peter - kombináciu 120 motor a vlečka (a teda 5Q SP3,9), to už nie, to je v Hybridke, je to síce úžasne tiché, ale to totálne neťahá...

Prevodovku na vlecku 4.22 lahko urobis. Zohnat jedine uz nejaku hotovu je celkom problem.

No, tie moje dilemy som trošku odložil a včera sa trošku pohral s detailíkmi na Barborke.
Najprv som vymenil plastovú koncovku na tiahlíčku v dverách, bo počas zimných mrazov sa tak nejak zlomilo a dvere nešli otvoriť zvonku.
Potom som jemne namazal silikónom styčné plochy bezp. pásov a takých plastových krytiek, ktoré sú na Rapo sedačkách (dosť nepríjemne to vrzalo). pritom som jemne nasilikónoval aj palubku..
Jo a potom som ešte nastavil ten doraz na vnútornom späťáku, aby sa konečne dalo zrkadlo nastaviť tak, aby som aj ja v ňom niečo videl (pre moju 197 cm postavu sa naje nedalo nastaviť)...ina toto mi vadilo už 5 rokov a až teraz som to zriešil

Fotky:
Heh, vidno, že tapacíre neboli často dole


Poctivých 97700 km


Posra*é víčko (mal by som ho vymeniť, kým sa mi to nevypomstí...ale je zánovné, sakra )


Iba tak:


Jo, a tu obe moje plechovičky:


PS - stále ma ale mätie, že po naštarovaní ide motor tak sekundu-dve nasucho...tentokrát mám oleja na 100% dostatok a stále to robí...som zvedavý, čo sa bude diať po výmene za 15W-40...viem, 10W-40 by to spôsobovať nemal, ale...a bohvie, ako som ten motor pred 5 rokmi robil, bohvie, ako som dal koš čerpadla, či tam nemalo byť tesnenie, alebo naopak, či som nedal tesnenie, keď nemá byť...

Tak sme dnes boli trochu na ryby:












Serie ma ale, že to ovládani eplynu nie je OK, proste viazne...takže zohnať new bowden a skúsiť vymeniť...a popritom preventívne aj hadicu na posiľovač...

pěknej kapřík já už nerybařil tak 3 roky ale nápad jezdit škodovkou na ryby se mi zamlouvá

No, veru, na ryby jazdím škodovkou...niežeby som ju chcel drancovať, ale sem-tam na nej treba pobehať a má vyššiu prejazdnosť v teréne...no a tiež tam ľahšie vopchám tie moje skladačky, čo majú v zloženom stave cca 190 cm...lebo ako som dal do peugeota tú lakťovú opierku, je s tým nejak problém

PS - mne dokonca na mojej Barborke vyhovuje ten lak bordová-mat, sa mi to proste k tomu autu hodí...lebo tento lak keby bol lesklý, by s ami to nepáčilo...ak lesklý lak, tak ferrari červeň (ako má Radič) a k tomu Meteory II vo farbe titán...

To byla nějaká origo barva?

Jj, Barbie má origo lak (tak aj vyzerá )...neviem, ako sa volá ten odtieň, ale jazdí takých veľa Fáčok...Barbie je r.v. 11/89...ale samozrejme origo to bolo lesklé

Apollo červená 8302 prosím...