Pořád dokola. Jak to aplikovat vím, už jsem to dělal párkrát. Ale nevím, jestli je lepší to dát rovnou na čistý plech, nebo až na základovku. Myslím to z důvodu předejití koroze. Ať to nezapaplu a po roce shnilé durch.

ms základ

Takže až na základ? Tak děkuji za rady. Zítra a pozítří mám volno, tak na to skočím.

na obalu toho tmelu musi byt napsane, jak a na jaky povrch se ma nanaset

Na tom od Den Braven v červené kartuši to asi bylo napsané, ale na tom co mám teď ob Body to napsané není. Je tam jen, že je to na dotěsnění různých spár bodových svárů, lepení karosářských dílů apod. Že je to přetíratelné a nic více. Jinak bych se neptal, ne?

to je pak docela divny vyrobek, kdyz nepisou, jak se s nim ma pracovat aby spravne fungoval, tezko rict, co si o tom pak ma clovek myslet, normalni je napsat na cisty suchy odmasteny ozakladovany povrch naneste vrstvu nechte dva dny zashnout apod... pak uz jedine vlastni hlava no, zaklad je zakladni vec a tim se musi zacit, barak taky bez zakladu postavit nejde

Body ma poznamku, ze podrobne informacie su v technickych listoch (ktore som niekde videl aj na nete)

Nevím kde se výrobky od Body vyrábí, ale je to popsané jen samými cyzími jazyky. Přes to je nalepená samolepka a tam je napsané, že je to na utěsňování spár, lepení karosářských dílů apod. Nanáší se to stěrkou nebo tvrdším štětcem. Ale o tom na jaký povrch, jestli čistý plech nebo až na základovku tam psáno není. Normální tmel taky dávám na holý plech a až po vybroušení dávám základ, popř. už plnič. Na něco to vypaplám a vrátím se k tomu od Den Braven co jsem dával odkaz. S tím jsem byl docela spokojen. Zrovna ho ale neměli, tak jsem v jiném obchodě koupil ten od Body.

Dnes jsem to dodělal. Natřel jsem ty plechy základovkou a na to ten karosářský tmel. Vypadá taky dobře a je stejně šedý jako mám základ.

mam taky jeden dotaz jak je nejlepsi bodovat prelozeny plechy? treba pri vymene zadniho lemu?
delate po krajich maly dirky,nebo bodujete az na kraji plechu??

znamej karosar zadni lemy zasadne nytuje, svarovanim se opali antikorozni vrstva a hnije stejne jak predtim

to dava tolik tmelu pres nyty? svary obrousim skoro do roviny..
5 let to snad svarovany vydrzi..vystrikam pak dutiny

tak ony jsou nyty a nyty ze pouziva karosarske ktere maji hlavicku hodne plochou, jestli tam je 5mm tmelu je to az moc

5 mm tmelu tak to neni zrovna malo

pokud umis karosarinu lepe nebudu se hadat