ech, 600Kč za litr, tak to jsem zrovna nemyslel....

no jo, jenze to je jedinej olej, kterej je do toho predepsanej, s jinym to taky fungovat asi bude, ale ne treba tak dlouho, nebo ne za vsech teplot atd, to nikdo nevi, prevodovka ve fabii je neco, co i po 12 nebo kolika letech francouzi muzou leda tak smutne zavidet, ja bych si o ni pecoval... taky mam tuhle drahotu koupenou do passata

tak něco na tom bude...
ale já mám 1.4MPi, mám takový dojem že tam není VW převodovka...
Jinak s tebou souhlasím, nechápu proč se Francouz doteď nenaučil převodovku a je smutný že současný Francouz ani zdaleka nedosahuje kvalit 10 let starý převodovky VW

http://obchod.autokelly.cz/ImageView.as ... Occurence= dvě stovky litr

dáš za něj ruku do ohně Miloši ? já věcem od Starline moc nevěřim...

chlapi, tak jsem si pozjistil pár věcí, formánka mám od ségry, kde se olej v převodovce před dvěma lety měnil /klasika 80w/. Kontroloval jsem, je ho přesně. Dnes jsem zastavil dopravu v praze, kde za mnou stálo na křižovatce asi 15 aut a já se prostě nerozjel. čili dřív to dělalo za studena, dnes to udělalo za vedra, ale před tím jsem normálně 20km řadil...... prostě tu jedničku jsem tam nedostal, samozřejmě jsem ji tam dostal až když zase byla červená....může to být spojkou?

žádné vůle nikde nejsou, táhla apod, spojka je také ok /měněna tuším před 5 lety/.

a ked nejde jednotka, tak dvojka sa zaradit da? forman sa rozbehne aj na trojku kym to neni do moc velkeho kopca... viem ze to nieje riesenie problemu, ale zapche na semafore to moze zabranit

ne, bohužel, žádný kvalt, občas pomůže zpátečka. velmi jemně to tam dávám, abych něco nepo......, povede se až na několikátý pokus.