Máte někdo zkušenosti s fabií 1.0 junior 37kw?Rád bych tenhle model přestavěl na LPG na dojíždění do práce tvz. podprdelník na ježdění

Jak to máš do práce daleko?

Má to vůbec cenu do tohohle sráče cpát těch 30 papírů za LPG systém? Vždyť tohle nejede pořádně ani na benzín, natož ještě LPG.

Tohle né. Nemá to smysl, jestli chceš fábii na lpg tak 1.4 a pak to třeba má nějaký smysl.
Jestli chceš takhle slabý motor tak to máš na krátké trasy a když budeš mít auto co žere dejme tomu 5litrů a dáš to na lpg tak při těch krátkých trasách ti bude trvat dlouho než se ti to vrátí.
A pokud to máš na delší jízdy tak rozhodně né fabii 1.0 junior (dle mě největší omyl škody v historii).

Plne súhlasím s Dallenom - zabudni na 1,0 vo Fabii

prodat, koupit felicii na plyn...

No do práce to mám skoro 100km tam a zpět,převážný provoz na komukacích 1.třídy a dálnice.Ročně najedu cca 40 - 45tis.km..momentálně mám Felicii 1,3MPI na LPG..je to dobré ale už tařka 200tis najeto a nevydrží věčně a ani plyn

s tou fábií budeš trpět, na benzin má zrychlení za 21 sec, se zátěží bomby a lpg, to bude ještě hůř, to bude skoro o 10sec více než má teď tvoje felina

driver: Při tomhle nájezdu bych šel do něčeho silnějšího. Vyplatí es to.

na tyhle kilometry TDI

Ani tak ne TDi, jako spíše úplně jiná třída vozidel než do jaké spadá Fabia. Ujet sto kiláků denně by se dalo i v tom Junioru, ale počítej s komfortem cestování tak padesát let starým.

Když si vybíráš zrovna takový vůz, soudím, že nemůžeš na nákup nového auta vynaložit dostatečnou sumu peněz. I tak bych poradil našetřit na cosi jiného. Jak silnějšího, tak většího.

Pokud si přesvědčen, že chceš fábii tak 1.4 koupíš i na lpg. Pokud ti nevadí nafta tak můžeš jít i do nafty, ale je pravda, že osobně pokud bych jezdil do práce po dálnici tak bych šel do něčeho jiného už jen kvůli bezpečnosti.

Nebo jestli chceš ušetřit za benzín, kup něco menšího s malým obsahem. Nějaké malé autí s obsahem třeba 1,2, ale nějaké co opravdu jede. Dnes se jich vyrábí docela dost. Nejvíce se ale ušetří tím LPG systémem. A co koupit opět feldu s LPG systémem? Třeba nějakou podobnou co máš, ale která má nalítané méně, třeba okolo 100 000km, to je ještě slušné, i když dnes už hodně těžké na sehnání.

spíše našetři o nějaký papír více a kup něco co nezabije denně 100 km, juniora tím odrovnáš dříve, než se dostane aspon do puberty

Viděl bych to na octavii dá se koupit v tdi do 100 tisíc a na dlouhý cesty je to dobrej koráb. Když to bude klasická rotačka (ne PD) tak se v pohodě vejdeš pod 5 litrů / 100km. Viz já s cestou do chorvatska jen po dálnici sem jel za 4l/100km s motorem ASV (81kw). Dojezd nafta vs. plyn ani nemluvě