Zdravím,

když jsem kontroloval stav oleje v servu u Fabie I ( 1.4MPi 50kW ) tak jsem pod plastovým boxem na baterii našel volně ležet šroubek i s podložkou. Netuší někdo odkud je ? Nic kolem jsem nenašel kam by mohl pasovat

http://rypicong.rajce.idnes.cz/sroubek/#P4200046.jpg

šroubek je to 8.8 a na špičce má zvláštní zářez

vypada jak z toho krytu baterie mozna servis ho stratil a dal tam druhej > a ten divny zarez je neco jako zavitnik dela si v zavitu zarezy aby se lepe zasrouboval

čéče, tak jsme to očíhl a nikde se tam nevejde, přišroubovaný je pouze ta plastová "vana" na baterii a tam jsou ´úlně jiné šrouby... všechno ostatní je nasazovací... ani v dílenský příručce jsem nic nenašel kolem baterie...

tak ho zahod

tak jako auto už bez šroubku jezdí nejméně 1 rok kdy bylo naposled na garančce, ale mě to nedá spát kam patří

Až uvidíš u silnice stát Fábku s otevřenou kapotou, tak zastav a zeptej se, jestli nejezdí do stejného servisu jako ty...

to nemusim, do toho servisu jezdil tchán ( bejvalej majitel ), já na pravidelný servis v autorizáku kašlu si to radši oběhám a vyměním sám když jsem viděl jakej k tomu maj přístup.... Jsem měnil vzduchovej filtr a byl tmavej jak prase, nikdo na něj nikdy nešáhl, taková základní a levná věc... jak asi dopadl zbytek... Ani nechci pomyslet jak byla měněná chladící kapalina a nebo olej, bych se nedivil kdyby týpek pouze dolejval...

to se tak obcas stava, kdyz jsem obouval letni gumy, vypravel me pan v pneuservisu o vymene filtru a oleju v autorizaku, zakaznik jim predem neveril, tak si vzduchovy filtr vnydal sam, rozevrel ho a mezi zebra napsal poznavaci znacku, pak filtr vratil, pri predani po servisu polozil opakovane dotaz, zda je to hotove, a po ujisteni, ze ano, se na filtr spolecne podivali, poznavaci znacka tam byla, takze klasicky podvod

ostatne me taky v servisu "vymenili" rozvodak
https://lh4.googleusercontent.com/_hlUf ... CF6158.JPG


nebude to asi zamer tech servisu, ale podle me tam delaj zmetci, kteri nafasujou material, odtahnou ho domu na melouchy a na zakaznikovo auto se vyserou

hlavně nejet do toho servisu podruhé...
lidi jsou pomstichtiví...

S těmi servisy je to těžké, když se podíváte jaký materiál na učňáku "studuje" obor automechanik, tak vás blbé nápady typu "dám to do servisu" rychle přejdou. To jsou takoví vymaštění idioti, že mozek mají jen na udržení základních životních funkcí. Takže i když servisy zaměstnají ty nejlepší z nejlepších, stejně mají z 90% nepoužitelné lemply. Až generace dnes starých pracujících mechaniků se špetkou zodpovědnosti odejde do důchodu, bude se i za menší opravy platit zlatem.

pak si od takového magora nechte udělat něco na brzdách...

proto vynakladam znacne usili, abych se naucil maximum tech veci delat sam, zatim to jde nad ocekavani dobre

já bych si dělal většinu sám, ale nemám garáž s jámou, nemám ani garáž a investovat do nářadí se mi nechce... Ale co jde, to si udělám sám.

on filtr má životnost podle výrobce tušim 60tis km

když to kontroluje ( a to musí ) a vidí že je zaprasenej, tak by ho měl vyměnit a né si říct že papírově tam má bejt ještě 10tis km