Dnes sa nam stalo ze sme sa sli len tak previest po pekne strkovej ceste, neviem ci to moze byt z odletujuceho strku abo z vysokeho tlaku chladiacej kvapaliny, ale jednoducho sme sa sli prestriedat v soferovani s kamosom, vystupili sme a nieco sycalo...ze ide to od kolesa, sme si povedali ze to bude defekt, ze vymenime za rezervu, ale nakoniec pod autom sme si vsimli dost silny prud vody pretekajuci cez potrubie co vedie z chladica do motora...doliali sme vodu, presli dva tri kilaky a uz sme pytali od ludi ci nemaju vodu bo dosla aj ta nasa...zas sme doliali a boli sme radi ze sme dosli dom...zanechavali sme peknu mokru stopu za autom...potom sme pekne doliali nadrzku do plna, odvzdusnili celu chladiacu sustavu, zapli motor nech zohrejeme na takych 80°C aspon nech zacne striekat este voda aby sme videli konkretnejsie ze odkial to ide a jak naschval samozrejme ani kvapka...v com to moze byt? tesnenia abo rovno mam menit trubky? tieklo to totizto z toho plechu cim su zakryte tie dve trubky...staci odmontovat ten kryci plech, do chladiacej dat kompresor a natlakovat to nech vidime odkial presne to ide? nestane sa nist zbytku chladiacej sustavy? diky moc za pomoc

ty trubky sou spojovaný dycky asi 10 cm hadicí hledal bych problém tam i když mě prorezli trubky

takze ked dam dolu tu krytku kde su tie trubky tak sa mi tam naskytne obraz nejakych hadiciek? bo tam spod toho to tieklo, ale uz som to necel otvarat bo sa stmievalo a prd by som videl..zajtra abo pozajtra sa do toho pustim, tak aby som vedel co ma caka...keby to boli trubky tak je to asi ten horsi pripad co? tym kompresorom to prefackat je dobry napad? keby to boli tie hadice nestaci to nejako poriadne zaizolovat?

na hadice stačí nový pásky jinak tam uvidíš akorát dvě trubky

Vetsinou prdne nejaka hadice, staci vymenit, ikdyz by bylo nejhur tak trubka lze taky menit Natlakovat lze, ale rozumne

4 trubky Nekdy ty hadice dole popraskaj a je lepsi je vymenit

jedna nejde bez extremniho zvednutí auta nebo demontáže přední nápravy a ta jediná musela prdnout mě

ak myslis tu co ide rovno z chladica a napaja sa rovno na trubku dolu pod maskou tam pri rezerve, tak nemyslim tu..ale pekne ta zelezna trubka co vedie po celom aute dolu, tak tam niekde v strede pod tou krytkou to ruplo...ako aj s tou hadicou pod maskou som mal mensie problemy, ale to uz je vpoho dost hnus ze hento som spravil a tyzden na to potrubie si to odnieslo

Ony sou ty trubky právě uprostřed pod plechem rozřízlý a spojený hadicou kvůli pnutí, hledej to tam.