Ahojte, sporadicky při poloze klíčku na zapalování zůstává svítit kontrolka ABS a Brzdovky, neběží ventilátor topení a při otočení na start ticho, ani necvakne... spínací jsem vyměnil, beze změny

X rele?

pokud relé, tak proč netočí startér ?

Zjisti, jestli při pokusu o start pohasnou (zhasnou) ty dvě červené kontrolky, to je základní výchozí informace.

samozřejmě že nepohasnou, na startéru ticho jak v hrobě

Vyměň konektor na startéru a očisti svorku (50)

Zjisti přítomnost napětí 12V na 50 u startéru při startování. Když tam nebude, běž na kontakt 50 spínací skříňky, když tam nebude, je vadná spínačka.

uhlíky KO

prolez kostru vedoucí z baterky na kastli a na motor

Pánové slovacek.milos a breta1 nepište blbosti a přečtěte si pořádně co psal.

Musím dát za pravdu petr petr (opravdu jsem si to pořádně nepřečetl).
Při pohledu na schema je vidět, že jestliže nejede ventilátor topení, nejde proud přes kontakty relé X, protože nejde proud do cívky relé X.
Cívka relé X se totiž ukostřuje přes elektromagnet ve startéru (drát 50), takže jakékoliv jeho přerušení - svorka, konektor, přerušená cívka elektromagnetu startéru, ukostření druhého konce cívky elektromagnetu na kostru startéru uvnitř startéru (oblíbená závada "na poklep" u Š100..), proto se nesepnou kontakty relé X a netočí se ventilátor.
No a když je 50 někde přerušená, startér to nechá v klidu...

pánové díky, mátly mě ty kontrolky ABS a brzdovky, ale poštoral jsem se ve schématech a nakonec našel že obě jdou přes x a 50... ale to už byla vyměněná i pojistková skříň Takže je to tak, kladívko tuktuk a ventík běží, tudíž se startuje, sundal jsem kontakt na startéru profouk a fachčí. Zatím tedy