prosím o doporučení, zda koupit felicii 1.9d. Mám formana a ten mne prostě žere na benzínu, pod 8 litrů se ve meste a příkraji nedostanu. Nebo všeobecně levný diesel za pár kaček /abych ale zase do toho nenasypal/. děkuji.

vzhledem k jejich stavu je problem sehnat pěknou ale jinak pokud chceš něco tomu podobnýho co zaručeně jezdí za málo a nemá se na motoru co posrat tak sháněj Fobii 1,9 SDI po městě to jezdí za 5 litrů je to bez turba a je téměř úplně jedno kolik to má najetý, jeden si teď dovezl za 50 000,- a na tachometru 300 000tis a chodí jak hodinky nekouří nežere za jízdy nic nikde netlůče a ještě na tom jsou nový kotouče a destičky Jak já fábie nemusím tak takovouhle bych koupil hned

jo to je dobrá volba. chci nekonfliktní motor, primitivní, bytelnost apod.
díky.

Diesel ve Feldě bych nedoporučil. Je těžký (trpí přední nápravy), hlučný a moc výkonu nenabyl. Spotřebou taky neoslní. Radši bych se poohlédl po 1,3Mpi nebo úplně jiném vozu (třeba po té Fabii).

ted jsem se vratil z bazaru, konzultoval jsem kamaradovu koupi fobie SDI a musim rict ze jako nenarocny popojizdedlo ucel splni, jen je treba pocitat, ze oproti felicii uz je to nemec s ND za nemecky ceny. A 50 000 je lepsi cena. Takze pokud chces pojizdedlo na delsi cas, porid SDI, pokud to chces ojezdit 2 roky a pak to vyhodit, kup si feldu 1.9, protoze tu ti sezere za dva roky rez, ale spravis si vsecko za par korun.
Jo jeste mozna bys mohl kouknout po toledu TD nebo peugeotu 205D, citroen AX 1.4D a podobne, to byly nenarocny drzaky co moc nebumbaly

Mám opačný názor.
Měl jsem jak fel 1,3MPI tak 1,9D. Nesrovnatelné.
Už nikdy 1,3 (klapka, těsnění hlavy, voda, termostat a furt něco). Naopak skvělá je 1,9D, bez závad (nepočítám výfuk), není to na závody, ale zato tam liju jen naftu.
Srovnej na foru "felicia" závady 1,3 a 1,9 a je jasno.

Co se týče poslední věty, dovolil bych si pouze podotknout, že 1.3 jezdí nesrovnatelně víc, než 1.9, takže jsou jejich závady "více vidět"...

No ja bych hyjenu nechtel bez ohledu na motor. Sedacky ti dolamou zada. Pohodli ani misto veskere zadne. Takovej starsi passat 1,9D nebo TD to uz je jine pojezdeni. Nebo prisetrit na novejsi vuz, focus, mondeo...

No vidíš... kamarád měl zase 1.9D a hrabal se v tom co dva dny a z mého okolí neznám nikoho, kdo by měl se škodováckým motorem neustálé problémy.

Já párkrát ve feldě 1,9D jel a krom kraválu také skoro žádný výkon. např. VW Golf III. s motorem 1,9TDI je sice s turbem, ale ty staré měly jen 55kW, ale výkonem je to nebe a dudy. I ty Peugeoty 205 jsou oproti feldě trhače asfaltu.

Fel 1.9D má hlavně nevýhodu čerpadla Lucas - olej co 7500km, a nesnese to nekvalitní palivo

Spíš bych šel po čistokrevném VW, ty mívaly ve velké většině čerpadla Bosch (15 000km na olej a alternativní palivo ano).. Golf III je velikostně Felicie a nabízí tuším 3 diesely (1.9D, 1.9TD, 1.9TDI 66kW)

A nebo pak Passat

P 205 ale díly zhruba dvakrát dražší než na feldu

Aha, tak ten kamarád měl asi toho Golfa 1,9TD, prostě ten starý mechanický diesel, bez ŘJ.

A co tak koupit nějaké malé autí, třeba Kia Picanto apod.?

To neni auto, asi jako Trabant za komunistů

Vždy je lepší mít více prostoru s sebou

Já jsem neváhal a šel jsem do dieslove felicie kombi a vůbec toho nelituju cena byla 28 000kč a mám ji rok a za tu dobů mi umřelo akorát čerpadlo ale to jsem zavinil tím že jsem kupoval levnou naftu kdoví co tám bylo výměna stála 3000kč + 2000kč práce takže super.No a teď akorát na alternátoru mi vyměnily řemenicí s volnoběžkou cena i s práci 1800kč ale vše bylo původní jinak ND za babku a spotřeba taky super