Pred kliknutim na link som si myslel ze normalne rozbehli favo na NCAP-ackych 56km/h (ci kolko) a poslali ho jednou stranou na nejaky predmet ktory sposobil ze auto slo cez budu miesto narazu do prekazky. Ale teda hodit auto cez budu len tak, sak to aj na srot hnila skodovka by sa nezburala...

Nejhorší na tom je, že ten Favorit nevypadá moc shnile. Člověk se snaží zachraňovat shnilého Formana ve stejné barvě a pak kouká, jak takhle pěknej kousek někdo kutálí ze svahu

To je ještě v pohodě. Horší by bylo, kdyby měl tónovaná okna, čiré zadní blinkry, origo hagusy a pěkné elektrony.

a plnou nádrž

měli to udělat jako v Kobře 11, rozjet to na nějakou rampu a pojme

nový interier... a ročník 92 ?

Ani tento test m nedokaz prevedcit, aby som si kupil favo a isiel sa vyburat. Ved to ma tenulinky plech a naozajtny naraz by dopadol katastroviky. Otazka - co ma fabka navyse oproti favu, ze vazi o 300 kg viac? O vzduchovakoch vo fave mozes akurat snivat. Kastla sa kruti aj bez narazu pri jazde po rovnej ceste hlavne na starsich modeloch.
K tomu sa zarata 20 rokov korozie a z fava je nastroj smrti pre svojho majitela.

Njn, najhoršie je, že majiteľ Fava nie je na cestách sám...myslím tým, ž ekeby bol, tak ho nikto okrem samého seba neohrozí a teda by asi bezpečne šiel aj na kolobežke

Svata pravda, Ferrari...

A největší sranda je, že za dvacet let se lidi budou dívat na crashtesty Fábie a říkat si "ty vole, jak jste v tom mohli jezdit? Vždyť to je rakev na kolečkách."

Spíš si budou říkat: "Cože, to se muselo řídit?"

a co to bylo to HTP ?

anebo jooo to byly časy když nám škodovka do aut dávala víc než 1válec

To budeš moci časem říct snad u všech automobilek...

a taky se budou ptat, jak za to mohl dat nekdko tri rocni platy

na ZČU na parkovišti měřili výkon favoritu 136, připletl se k tomu jeden magor se zelenobílou škodovkou, nechal si taky do auta napíchat nějaký snímače na kolo, kabely, stopky, podal informace o převodových poměrech, změřil se obvod kola a škodovka vyrazila..
po vyhodnocení výsledků se od jejich prezentace upustilo,z důvodu údajné chyby v měření (škodovka vyšla výkoněji než fávo )