Zdravím,nemáte někdo nějaký fígl jak sundat buben,normálně ta středová matice 32 je povolená,ale ten buben tam drží a nechce se mu dolu,nepomáhá ani poklepání kladívkem
Díky za každou radu

já na to mam stahovák bez něj se asi neobejdeš
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=158

Na stodvácu potřebuješ pořádnej stahovák, ten buben je na kuželu a bez stahováku to dolu nedáš.

No teď už jsem to taky poznal no je vidět že ještě hodně nevím,ale aspoň mám jistotu že to klapání v kole nejsou vydřené kuželové plochy buben-poloosa,ale že se to pohybuje i s poloosou a tudíž je v háji ložisko

mám stahovák ale nevím jestli ho tata prodá

Tady u nás ve vsi možná někdo ten stahovák má,prvně se zkusím poptat

Tak stahovák mám,tak se do toho zítra znova pustím........když chci vyměnit ložisko,není už potřeba nic speciálního,abych zase nevyklusal v montérkách jak na brigádu socialistické práce a zase brzy neskončil

Axiální nebo radiální vůle? Jestli radiální tak je to relativně OK, prostě ojeté ložisko, jestli axiální, tak je posunutý opěrný kroužek ložiska a je třeba vymezovacích podložek.. Tohle je ale dost nebezpečný, jak je tam tahle axiální vůle, poloosa se ulomí, neb se uklepe. Jak to dělá dlouho?
Spíš je lepší sehnat komplet polonápravu bez vůle a vyměnit to jako celek, už jen sundavání bubnu je kritická operace a ještě když je to takhle načnutý.. Nepostavíš spíš vlečku? S kyvkou jsou jen a jen problémy

Jestli to je radiální nebo axiální vůle to nemám potuchy,jak se to pozná ...........jak to dělá dlouho,odpověď je jednoduchá,nemám vůbec tušení,objevil jsem to úplnou náhodou že mám volné kolo,klepe to lehce a jen při prudším zatáčení do prava,a jen když se jede kolem nějaké zdi nebo něčeho co odráží zvuk,jinak to vůbec slyšet není

O zástavbě vlečené nápravy nevím vůbec nic,jestli se nemusí nic speciálně upravovat tak proč ne,stejně ta moje náprava už vypadá docela opotřebovaně,sice jsem ji sříkal a zbavoval rzi,ale stejně

Tím pádem bych výměnu ložiska odpískal a začal se stavbou vlečky. Měsíc, dva co trvá ji udělat to ještě vydrží, navíc zbytečná investice.
Model 85 by 5Q vlečku měl umět plug and play přijmout, nádrž i trubky by měly být 5Q, kastlík na aku jakbysmet.

Potřebuješ tedy 5Q suchou převodovku (ideální sehnat ještě mokrou 5Q kvůli převodu 4.22 a přeskládat to do suché, které v drtivé většině mají nepřiměřeně těžký převod 3.90), šikmá ramena komplet, příčku, tankovací hrdlo z vlečky, výztuhy ramen, domky tlumičů, pružiny, táhlo řazení 5Q.. a to je všechno, zbytek věcí nakoupíš nové.

Tak můžu to zkusit rozdělat a podívat se,ložisko už mám právěže koupený ,ale začínám o tý přestavbě uvažovat docela hodně,už jen kvůli 5Q,často jezdím po dálnici a čtyřka se hodně přetáčí a motor by ještě mohl jet o dost víc,ale kvůli otáčkám to už nejde

když chceš měnit ložisko, tak musíš a)mít spešl přípravek na výměnu ložiska a ten má málokdo
b) když není přípravek tak celou polonápravu ven (i s ramenm jinak máš po geometrii) pak vyťuknout poloosu s ložiskem z roury a stáhnout ložisko z polosy nějakým obyč stahovákem.
Když se nic nepos*re, tak prace cca na půl dne. Jenomže vono se vdycky něco po*ere

Kudla,no to jsem čekal,no tak to na to asi prdím a začnu s přestavbou na vlečku,stejně ta náprava je už celkově dost v pr...
No to že se něco po*ere je právěže vždycky a u všeho,nejenom u auta a vždycky v nejmíň vhodnou dobu kdy auto nejvíc potřebuju

Rambo-x: Kristova noho, proč pořád cituješ předchozí post
Doporučuji, hlavně bod e)
viewtopic.php?f=17&t=19669

Velké ložisko je stejné jak pro kyvku tak vlečku, není-li to nějaký šmejd, můžeš ho použít i na novou nápravu.. celkově se vším všudy vyjde L/A vlečka tak na 10 000, ale je to pak fakt super.

Jen si polož otázku, jestli to fakt chceš dělat - s jídlem roste chuť a na L/A vlečku je 120L motor výsměch, bohužel přestavba auta dnes už nejde, čili ať už 1.3 nebo 1.4 motor bude nelegální a v případě případné, byť tebou nezaviněné nehody, za ni budeš odpovědný.
Ano, ze škodovky lze udělat auto do dnešního provozu, ale stojí to peníze co jiné auto už hotové a bude to prostě nelegální a s tím se nic neudělá Na svojí 140GL vzpomínám s láskou, ale znova bych jí určitě nestavěl.