Jak mám snížit auto? Stačí seříznout pružiny, nebo se tam musí dát ještě něco, aby to při naložení nedřelo blatníky? Napište mi prosím kompletní návod, jak na to!! Děkuji.

nejlépe komplet tlumiče s pružinama, koukni třeba sem: http://www.hpsporting.cz/

jenomže já tam mám docela dobrý tlumiče, a nechci je znovu měnit a vyhazovat peníze za druhý!!! Jak upravit ty stávající?????

Tak si do kufru nalož pytel cementu a do motoru dva, jinak to asi zadarmo neuděláš, kromě prasečiny jako je řezání per.

ještě se dají koupit sportovní snížený pružiny jenže to v kombinaci se seriovejma tlumičema není moc dobrý.

Pružiny neřezat!!!! To je největší prasečina. Rozhodíš jejich charakteristiku

rozhodi vsetko, takemu tvorovi bejzbolkou do palice a prec z ciest

Nebo tam pera nedávej žádný!

VTIP.

kdyz uriznes pul zavitu , nic se nestane....neni to moc videt a uz tam 13mm chybi....

Pružiny se neřežou, to je vyloženě prasácké řešení. Je potřeba koupit nebo si nechat někde vyrobit pružiny, které se při stejném zatížení stlačí na menší délku. Samotná délka nezatížené pružiny přitom nemusí hrát až takovou roli. Jen tak uříznutá sériová pružina to auto samozřejmě neunese a je velká pravděpodobnost, že to bude stále sedat na dorazy nebo i dřít o podběh.

Tlumiče se pravděpodobně upravit nedají, nějaké snížení třeba o 1 cm bych neřešil, kdyby to bylo podstatně více, určitě to chce kratší tlumiče.

tak na stesti pul zavitu mi jeste na dorazy nesedlo a o podbeh nesoupe, prestoze mam M napravu a uzovku kastli i s blatnikama..

Cloveku co je schopny odriznout z pruziny bych z fleku bral technicak.

Hele, znam dva druhy tuningu.

1) profi tuning, do kteryho nacpes hodne penez a to auto pak skutecne jede a vypada 10x lip nez seriovka. V tvem pripade to znamena nove pruziny, nove tlumice. Vse udelano tak, aby to vzajemne "sedelo".

2) vidlak tuzing: oriznes pruziny, auto spadne dolu a pak nekde v zatacce nebo na nerovnoztech budes marne kroutit volant a slapat na pedaly. Jizdni vlastnosti podvozku budou nekde uplne jinde nez by meli byt...

je videt ze si s tim NIKDY nejel.nekdy prijed a ja te provezu,abys moh psat smysluplny prispevky zalozeny na pravde......

já jsem třeba ve škodovce s uřezanýma pružinama jel (byla kamarádova)... a tolik ran, mlácení a poskakování na sebemenší nerovnosti na silnici jsem v jiným autě nezažil, pak jsem pod tou škodovkou ležel, dorazy na sračku, prasklý rameno, opravdu perfektní úprava, já bych těm lidem kromě techničáku sebral ještě občanku.

nalej do prahu beton