Matthes: No brzdovka už někde je no.... to právě bude oříšek. Jinak brzdy samo 4p.

Jo a po asi roce, nebo kolik... opět stojíme všema čtyřma na zemi.

tak to mě mrzí, že jsem nejel do té Prahé až dneska

Já budu konečně brzdit v sobotu

Takle ňák to bude vypadat. Jen si zadek asi čapne, až tam bude motoř.

( V pozadí možno vidět architektonický unikát )

Jakej unikat?

No doufám že pojedeš tímhle a ne felckou to už bych tě vedle sebe nechtěl

Matthes: Ten oranžově-nějakej hnusnej barák se střechou která vypadá že se každou chvíli zhroutí a jednou už se to takřka stalo.

Martin91: Se ukáže. Pokud do té doby bude auto jezdit, brzdit, elektrika bude fungovat a bude STK, není důvod nedojet s oužou.

dům se střechou ve tvaru prokopnuté kapoty

Včera jsem opět rozbagroval 3/4 zadní nápravy, abych dal čepy šikmých ramen hlavou k převodovce. Dnes jsem nic neudělal, brigáda, nákupy a když jsem přijel do autodílů měli už zavřeno (ještě měli mít otevřeno, bylo 1/2 hoďky do zavíračky).

Každopádně ty OR 11 ve mě vzbuzují čím dál tím menší důvěru.

srabe:-D kdo se beji musi zkusit OR6 na vlecce a 130 s mym jizdnim stylem;-)

OR 11 je dobrá guma, jenom je potřeba dbát na správné huštění a nejezdit jako dobytek, ono jsou ty gumy poplatné době vzniku.
Ale oproti chemlonkám na kyvce je to téměř závodní pneumatika...

Josef: Mě je můj život milý.
CROWACK: Poplatná době vzniku a tehdy možná dobrá. Ale není to guma dneška, to prostě musíš uznat.

Ona asi taky mela jiny vlastnosti jako nova. Resp mene hrozne nez dnes

no není to guma dneška, tak jako vůz z roku 80 není vozem dneška

prave proto, ze se mam rad tak jsem se s nima naucil jezdit a vim jak se chovat kdyz se kara utrhne a ztrati adhezi.. skola jizdy jak se patri kor s hnanym zadkem... kazdemu bych to doporucil zkusit treba na nejakem uzavrenem useku...