Zdarec,
muj altik tak nejak uz moc nedobiji, pri zatezi a v otackach okolo 13,2 a na volnobeh okolo 12,5? takze bych tam chtěl hodit když už tak něco silnějšího a něco novějšího, ale nenapadá mně nic moc co by tam tak nějak rozumně pasovalo bez šílených držáků s 50ti podložkama za tipy na altíky díky

PS: představuju si tak 70-90A a aby tam šel napasovat klíňák

úpravě držáku se nevyhneš, pokud chceš jiný alternátor, než kterej pasuje do 742 a kolik podložek tam dáš, tolik jich tam bude. Bosch 70A Fabia 1.4 Mpi průměr hřdele na řemenici je stejnýjak u 742, jen je z jedný strany o něco širší a musí stočit, aby byla cca symetrická

tzn rozebrat altik a dat soustruznikovi.. hmm a nějaka 90A alternatovina?

jé, já blbě napsal, řemenici musíš stočit, z jedný strany je širší.Nezúžená tam jde taky, ale zůstává tam málo závitu na utažení
Podívej se na neupravenou řemenici a porovnej ji s obrázkem, označil jsem to tam, co jsem měl na mysli

A ked sa tam da mala remenica z fava?

A nepasoval by tam bez úprav klasický fávo altík Magneton 70A?

Bez uprav nie. Treba vydegenerovat drziak za pomoci original 742 drziaku, ale bez uprav to fakt nejde.

z fáva jsem řemenici nezkoumal, ale tipuju, že bude až na průměr stejná jak ze 120, takže by problém asi stejně nevyřešila

Malá z fáva je mělčí než ze š120, ta by tam možná šla.

Aha, ale já myslel uchycením. Zdá se mi, že jsou ty altíky stejné, ale asi se v něčem liší. Teď nemyslím regulátor, to je jasné.

darklord ti to napsal dobře. Uchycení je jiný.

mno držák +- snad by nemel byt problem za pomocoi cočka a flexy xD, ale dalsi vec je porad jaky tam dupnout ten altik xD

Na 70A Bosch z Fabie 1.4MPi jde bez úprav malá řemenice z Favorïtu (vyzkoušeno)

Trady, co máš za spotřebiče, že chceš 90A? 70A plně postačuje.. když si to spočítáš, tak škodovka při zaplém skoro všem potřebuje cca 35-40A.. A to už jsou zapnuty spotřebiče které dohromady běžně nikdy neběží.

Proste neco koncernovyho. Davat velkou 742 remenici na BOSCH je volovina.
Osobne mam Valeo 90A, ale tam se remenice musi skutecne vyrobit nova (uprava stary byla pro soustruznika - Jiriho horsi, nez vyroba nove). Na klice mam velkou remenici z fava. Takze to dobiji pres 14V od nejakych 600 otacek. Na normalni volnobeh utahne bez poklesu napeti i dalkova svetla, topeni, sterace, radio, poklesne az pri vyhrevu zadniho okna.

Když máš coočko a flexu, tak je držák jednoduchej: rozbousíš origo držák na dvě půlky, přidáš rozpěrnou trubku a pak ho svaříš z5 tak, aby ti řemenice hrála se zbytkem na motoru a napínák prostě jenom otočíš

volovina to možná je, ale když je po ruce soustruh a není favo řemenice... a navíc to dobíjí líp,než to dobíjelo, takže jsem to už pak neřešil