Zdravím,

chtěl bych se zeptat, jestli nevíte čím to může být, že mi poslední dobou Felda při otočení klíčku do startovací polohy cirka vteřinu "přemýšlí", jestli má začít startovat, ale pak normálně nastartuje. Během čekání nepohasne žádná kontrolka, neozve se žádný zvuk - jako bych vůbec neotočil klíčkem. Po té cirka vteřině čekání se normálně rozběhne starter a nastartuje jakoby nic...

Je pravda, že máme akumulátor už takový utahaný a někdy vypoví službu, ale přitom vždycky pohasnou kontrolky a někdy nenastartuju, ale tohle je jiné. Tady se Felda nejprve vůbec netváří, že by měla startovat a pak najednou naskočí úplně v pohodě. Dnes mi dokonce napoprvé nezačala vůbec startovat, až na podruhé - zase s prodlevou - naskočila.

Nemáte tušení, čím by to mohlo být?

Díky za každý nápad,
Jakub

Neozve se ani cvaknutí? Zkusil bych přivést spínací napětí ke startéru přímo (a nezapoměl při tom na neutrál!). Pokud nebude žádné zpoždění, tak kontakt nebo kabel od spínačky. Jo a proměřil bych napětí po sepnutí do polohy I a také při startování.

Díky za rychlou odpověď.

Právě, že ani cvaknutí. Vůbec nic. Jako bych tím klíčkem ani neotočil a pak zničeho nic nastartuje. Jakoby měla dlouhé vedení
Díky za tipy, zítra zkusím.

Vidim to na rozbitu spinacku

Tak jak to popisuješ tak mi dělala i moje felda a měl jsem tam na elektromagnetické cívce strhly šroub koupil jsem novou za 500kč a bylo po problemu.Zkus se podívat na startér a zkontroluj ty draty jestly jsou na pevno možna bude nějaky volný je to na tady tom http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;7 ... T=0|LNG=0|

Díky, kouknu na to zítra. Upřímně doufám, že to bude "jen" povolený šroub a ne spínačka v pejru No, uvidíme zítra.

Každopádně díky za rady všem.

Tak tomu startérovi řekni jestli se mu nechce že je hromada jiných startérů.... jinak máš asi na mysli spouštěč...

No vida... startér, spouštěč... evidentně jsi pochopil, co jsem tím myslel... a teď nějaký nápad, proč se děje, co se děje, nebo jen rýpeš?

Jak už tu někdo psal zkusil bych spínačku ...

Tak jsem se dnes konečně dostal k autu. Odpojil jsem plusový kabel vedoucí ke spouštěči ( ), očistil, prostříknul kontaktolem a stále startujeme s prodlevou. Každopádně teď už "pokrok" a spouštěč při otočení klíčku do startovací polohy cvakne a pak zase čeká tu vteřinu a pak v pohodě nastartuje.

Tak nevím, no...

relé "X"

Nevím, to se mi nezdá. Pokud se nepletu, tak relé X odpojuje při startu energeticky náročný zařízení (světla, ...).
Asi bych se spíš přikláněl buď k nějak zasranýmu spouštěči (tj. vyndat a vyčistit) a nebo elektronická část spínačky, což by mě teda taky nepotěšilo, no...

I když, jak říkám. Dneska to (spouštěč) při startování po otočení do startovací polohy cvakl, pak si dal vteřinu šlofíka a pak nastartoval...

Ahoj jak to vse dopadlo ? mam uplne stejny problém. Díky

Ahoj. Facku bych zasloužil. Vždycky nadávám, když téma někdo nezavře a nakonec to taky udělám. Sorry.

Hele, nejsem si tím teď na stopro jistej, ale na 99% bych řekl, že jsem nakonec sjel pro repasovaný spouštěč a od tý doby startujeme jako za mlada

Pokud jsi zručnější, zkus spouštěč vyndat a koukni do něj, jestli není někde kaput. Ale myslím, že to má za sebou...

tohle vypadá na uhlíky