Ty buchty mají být přesně naopak než u kyvky...

Hehe, som myslel, že sú symetrické...azda sa k tomu tiež niekedy dostanem

Martin91 len vymenr amena medzi sebou a mas, tak tom to riesil pri vymene kyvky za vlecku + LA vyztuhy samozrejme, ramena boli dobre...a kyvka bola viac menej rovno a Ackatakze ked sa vymenili tak do A ich kruti presne opacne ako pri vlecke....

Ramena jsou vyztužena ...takže áčka nejsou... jen se ptám jestli to má na něco vliv..

Ačka nie sú? A si si istý? Mne sa ani nezdalo

Tak jsou ale malá když jsem se díval jak to má kachnis na gargym tak jsem čuměl..

Tak hej, to je pravda, máš to vcelku dobré...ešte keď vezmeme do úvahy, že más podložky a širšie pneu, tak je to veľmi dobré...a väčšie odklony sa hodia v zákrutách

Ozik torchu OT, a Ty tam máš predpokladám Favo motor...v akej konfigurácii? Vačka? Hlava? Karbec? Som chcel kuk na zraze, ale kurňa chcalo, tak sa také klasické zrazové veci príliš nekonali...

Takže klasika fávo 136 a vačka 110R a sportovní filtr a ten příčňák, jinak nic karbec origo fa., hlava je taky origo...
edit: tu je aspoň fotka http://koukal1.rajce.idnes.cz/skoda_sra ... 290006.jpg

Som tajne dúfal, že máš takú konfiguráciu, ako ja, čo popisujem tu:
viewtopic.php?f=6&t=15563
http://skoda-virt.cz/cz/forum/motor-1/1 ... otor-favo/

A sklon karbu máš ako riešený? Či nemáš riešený?

Je řešený hliníkovou podložkou na změnu sklonu ale v druhém autě to mám bez podložky a taky to jede..
Jinak mě to táhne hned z kraje žadnou výkonovou díru tam nemám...

Jinak mě to táhne hned z kraje žadnou výkonovou díru tam nemám...

No, závidím Inak, mne to ťahá tiež hneď z kraja, ale akonáhle viac pridám, tak mám problém...a to máš hlíníkovú podložku na origo Favo saní? Presunieme sa radšej s debatami do tvojej garáže

tak už jsem to napsal do mé garáže...

Nuo, chcem sa trošku pohnúť ďalej a síce pretesniť prevodovku (očistená už dávno je). Plánujem to takto:
1. sundať predné víko, kukn´úť náhon tachometra, vymeniť Okrúžok na tiahle radenia, pretesniť víko.
2. celú deliacu rovinu prevodovky natrieť tekutým kovom
3. šróby (tie jamky, kde sú uložené) zapatlať nejakým silikónom

Hlavne ten bod 1, nikdy som to nerobil, nie je tam nejaký os*r, nemôžem tam niečo zmrviť?

je to tim, ze uz i na STK si vsimli, ze podelna ramena jsou shnila, proto ty sileny Acka

ferrari nemas co pokazit zhodenim vika...aj ja som ho mal dole...skoda ze som nevedel ze je tam okruzok na nahone ..smokli mi tade...a na spoj som dal silikon a je to ochuji....proste cely predok prevodovky je zakydany...a neriesim to kym niesu pod autom mlaky.....neboj nepokazis nic...ja som mal aj 5 koleso dole...aj prevodovku rozpolenu lebo trebalo posunut koliesko na spiatocku aby nevyskakovala....a hadam aj 15 000km bez problemov za nami....a naskladal som ako bolo ....ziadne vymedzenie vôli....a aj ticho ide....zadarilo sa ......pokazena bola, tak uz som nemal co pokazit viac