Ahoj.
Jak jsem hledal tak jsem hledal ale nenašel jsem... Tak se ptám: Mám škodu 105L a mám problémy s řízením tj. "špatně mi jde točit s volantem". Za jízdy je to trošku lepší ale jak stojím na místě tak s volantem musím obtížně točit volantem 2 rukama. Včera jsem sundal obě přední kola a mazal pistolí ty osy řízení nebo jak se to jmenuje ale bez výsledku. Pomohl by mi někdo? Děkuji...

A máš olej v převodce řízení? Podle podpisu soudím, že máš řízení šroubem a maticí, tam se musí občas kontrolovat a většinou i dolívat olej, aby se převodka nepřidřela.
Když si vlezeš pod auto (lepší je teda najet na rampu) a vyndáš rezervu, uvidíš převodku - vede do ní tyč od volantu a z ní dvě tyče ke kulákům, na jejím vrchu je šroub, tuším na 11 klíč, lej tam olej, dokud nebude plná. Plní se obvykle převodovým olejem PP90, příp. PP80.

mozu to byt aj zadrene kulove capy (tie su tusim samomazne, ale ta napln tiez nie je nesmrtelna), ja som to takto mal na hrebenovom riadeni na 105Lke a tocilo sa s tym pri stati ako s kamionom.

Mno a neni to tak, že máš papíry od pondělka a autoškolu si jezdil autem s posilovačem?

Převodovka řízení? To mi nic neříká ale podívám se na to. Až na to že vyndat nádrž je dost optížné...

Ne převodovka ale převodka A popis jsem ti tam napsal, nic na tom není!

Aha promiň. Nemáš nějaký plán jak sundat rezervu?

Jak plán? Prostě vytáhneš náhradní kolo ne, odjistíš páčku pod přední kapotou a jde ven

rezervu? ak mas este uzovku, tak staci zatiahnut hore za stupel a rezerva vypadne spod predku...

No kto ma taketo otazky, radsej nech ide za nejakym mechanikom...

Jooo sakra rezerva jako kolo. V poho dikes. Dneska večer se na to podívám a pak napíšu...

Mazal si a co? Vychadzal tuk navrchu u zvislaku alebo si nepremazal vobec. Skus nadvihnut predok a riadenie by malo ist lahucko. Ak nie, tak potrebujes mechanika, ktory ti to spravi.

Takže jsem to promazal... bez výsledku. Jak jsem našel převodku (nic těžkého) tak jsem z ní vyšrouboval ten šroub (u mě 17 klíč.) Na konci šroubu byla vazelína, tak jsem tedy začal lít olej. Vůbec tam nešel, zalil jsem otvor na šroub a to bylo vše... tak jsem ho tam vrátil a jak říkám, bez výsledku.

Tak to nevím, jenom mě zaráží ta 17ka!
Měl jsem na mysli tenhle plnicí šroub, jenom pro jistotu...

Sakriš tam je čisto...