kluci co znáte Fabie poraďte.

Na máminý Fábii najedou přestalo jít stahování řidičova skla. Motůrek běží ale jako by v tom chroupe a sklo nic. jako dolu sjelo ale nahoru jsem ho musel dostat růčo tak nevím jestli te tam KO lanko nebo jakej je tam mechanismus v těch originál stahovačkách nebo jestli jenom vypadlo sklo z vodící lišty?

Ono je to myslím pakárna se tam dostat bo Fábie mají jakejsi plech pod tapecem a až pak po jeho sundání se tam dá dostat pokud vím.

Co by to mohlo být nebo mám jít rovnou na vrakovíště?¨


Díky.

stahovačka v háji, nejjednodušší vyměnit

ten plech je stahovačka a je v háji plast co drží okno, samostatně ho nekoupíš jedině s celou stahovačkou

tak nějak kluci. sundal jsem to ale za ten přístup tam bych teda vraždil.
je tam v háji lanko tak než zkoušet s dýlkou lakna tak raději dojedu na vrakoviště.

má to smysl ? http://www.obautodily.cz/skoda_fabia_pr ... ava-605021
originál http://www.obautodily.cz/skoda_fabia_pr ... eva-605005

smysl to nemá, ale kdo chce pořád měnit a platit tak vrakec

jí se jednou díval na jednoho mladého automechanika co pracoval ve švajcu a byl zde na půlroční dovolení se tak střídali dva,
na sobě měl červenou značkovou kombinezu, značkové boty nait, ruce čisté, neuměl odpovědět ani na pozdrav tak tu stahovačku nějak tak vyrval, ale polámal zámek, tak začal měnit i zámek, nakonec lítaly prostitutky a po hodině to vzdal, celou hodinu měl na uchu telefon, pak to zavezl někam do servisu,

tak kdo to děláte jako amater nemáte se za co stadět, já se tehdy strašně nasmál dělá mi dobře když to druhému nejde a já to přesně vím co a jak a nesnáze mím za sebou miloš

já to dělal jednou ale na sedačce mi ležel noťas s dílenskou příručkou

já poprve neměl ani notes ani příručku,

jen mobil číslem na http://www.plkm.cz/

tehdy jsem zjitil že to se škodovkou a na co jsem byl zvyklý nemá nic společného

no jo amigos.
Když já to potřeboval teď hned tak vrakoviště ale takový to slušný že kdyby něco tak to vymění.
Funguje bezvadně i když i ty prostytutky se našly protože ten kdo to vymejšlel tak byl debil a mr. Etzold je taky pěkná dylina. Takhle bych to uměl taky napsat tam jen půlku informací.
Kdybych ho měl po ruce tak bych mu jí narval víte kam.
Ale.... Miloši budeš se smát ale mě taky přestal chodit zámek. odnesla to ani nevim proč taková ta tyčka jak když tyčka od nanuku co vede ze zámku myslim jako z FABky.
Nevíte dá se to nahradit zámkem ze spolujezdcových dveří a do těch dát zásleku jako to mají Octávky? Nemám chuť to řešit dál. Už mě to auto nebaví.
Ono poslední dobrá Škodovka byl asi fakt Favorit.
To byl zase dneska pátek.

nevím jestli jsem to dobře rozuměl ale asi jsi dojebal uchycení táhla co ti vede skrz výplně a signalizuje zamčení,

jde to spravit tak že do toho plastu vrtneš dírku a do dírky zasuneš tu pičku

Je to jinak Miloši.
Zámek ten co je venku jako část kliky a strká se do toho klíček přestal pak fungovat od řidiče právě. Od spolujezdce to šlo normálně tak jsem zkusil vyndat ten zámek právě a co nevidím.
Právě z něho jde ta tyčka od nanuku která zapadá do zámku ve dveřích a je jaksi ulomená.
Otázka zní když tam hodím zámek ze spolujezdcových dveří jeslti je to reálný a jde to protože do spolujezdcových bych dal záslepku jako je v zadnich dveřích bo mi zbyla po mý Octě.

Rozumime si?

Který díl chceš měnit? Pokud zámek, tedy 25, tak VAG uvádí různé číslo dílu pro pravou a levou stranu.

Přesně tak. je to pozice 25 a na tom obrázku co jsi sem dal je pěkně vidět právě ta tyčka která tam jaksi už není.

CO s tim teda? nějak rozebrat oba zámky,rozchodit řidičův a spolujezdcovu kliku zaslepit?
Nechce se mi to dělat tak aby k tomu autu byly dvoje klíčky když to má centrál na klíček právě.

zkus třeba vrakec a přehodit ten pajš,

já to řeším tak že jeden automechanik je opravář šicích strojů dělá na vrakecu, dám mu zámek a on to pořeší, nemám na to nervy