přijde na co to chceš je jasně že alfička si papne, ale to je taky tím, jakej je ten motor...mě to strašně láká, známej je tahá z I a sám je na ně trochu úchyl, tak si dělám zálusk na 1.8TS sportwagon, ale abych se nemusel bát tomu šlápnout po krku, tak bych to chtěl asi zprznit LPG... ono pokud se o to staráš, tak to dovede byt vděčny auto, ale tu péči jaksi vyžaduje - jinak se začne srát - podle mě maj u nás alfy špatnou pověst, protože se o ně lidi starat neumí... (zprostředkovaná zkušenost od kamaráda - 156 1.8TS rv 98 - náklady a nároky na údržbu a spolehlivost průměrná, to ostatní sami tušíte, svezení interiér vzhled luxus, spotřeba nadprůměr - holt něco za něco, ten motor má správně dravou charakteristiku)

no, sice polka chajtraveho stavu alf v CSR je sposobena tym, ze ludia zanedbavauju udrzbu, ale druha polovica je sposobena tym, ze to auto je sproste navrhnute. naozaj ani na celkovo udrziavanej alfe nie je problem pri normalnom uvolnovani posulozit zavit (v alfe proste nepoculi o tom, ze zavit v hliniku sa ma vlozkovat)...

o benzinov alfe jsem taky uvazoval, lecos jsem si nasel, precetl a zapamatoval, twinsparky nejen ze maji 8 svicek, coz mirne prodrazi servis, ale trpi na mazani, kdyz uz od novoty zerou olej (nebo z nich tece na klice), ale snimace jeho mnozstvi bud nejdou vubec, nebo se rozsviti, az se to zacne zadirat, prestoze se do nich doporucoval olej 10W-40, tak tento olej motory prehrivaji (jsou hodne tocive) a nici, setkal jsem se se spojenim "tovarna na karbon", a k tomu se do nich ma lit jen celkem draha Selenia (v pripade 10W-60 se problemy udajne nekonaji).... od nacnuti (rozsviceni kontrolky nemam olej, zadiram se) ujedou po doliti udajne okolo 30 000 bez problemu a pak konec, takze opravdu lahudka v bazaru....

no a jeslti google nenasel lzi, tak myslim, ze koupe ojeteho TS je docela risk, me to odradilo na veky

dobrá volba je JTD

blby na JTD je, ze to neni benzinak

JTD? to si můžeš jít koupit fijata a alfa na ropu? Copak jsem masochista?

to radši v alfě ropu než posraný Twinspark

tak si holt koupíš auto s posraným správným motorem (nebo bez) a postavíš si novej neposranej
ona ta ropa taky není TDI od VW, víš?

A čo Megane I? Tie červené sa mi kur*vsky páčia...ale to nemá pozink, že? To asik tiež hnije, že?

pozink tam bol, ale co za kvalitu by si chcel od statneho podniku...

megane ma problem nie len s tym, ze hnije, ale aj s tym, ze to riesil bezmozog a hnije kabelaz, tecie do riadiacej jednotky a ine funky javy (to nie je ze jedna pani povedala, konkretne brat riesil na jednom megane odhnity pin na riadiacej jednotke)

Mne ta 156ka taky drazdila. Ale Marea s "obycejnym" a uz dost vylagrovanym 1.6 100HP nakonec taky jede moc pekne. A potocit to pres 4500 je radost.

Ma to svy mouchy teda...motor nic moc stav, loupe se tomu lak, ale i kdyz to otloukame, nerezne to. Proste pravej spotrebak.

156ka to je chvíľkové pominutie zmyslov...keď čítam na fórach, ako na tom jazdia (väčšina píše, že je málokedy pod 3000 ot), tak je mi jasné, že to nie je auto pre mňa...na také srandy mám 742ku...

No, ale ten červený Megan ma nejak berie...keby toto malo klímu, už aj zdvíham tel.:
http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=2830882

Ja mám proste strašnú slabosť na červenú farbu...No, nie len tak pre nič za nič mám taký avatar a Nick ako mám...

No prave ze s tvym nickem by sis mel koupit Itala.

Megana proč ne, ale ten interiér, hlavně palubka je hnus, tvrnej hnusnek plat