ještě bych dodal, že mě trochu mate červená dioda zabudována v panelu přístroju, která občas za jízdy poblikává a někde v ,,nitru,, palubovky cvaká jakesi relé.

problem bude skorej v zamku, trebalo by ho vybrat a vymocit v nafte a potom znova namazat. Za tie roky tam totiz napadalo do vazeliny kopec prachu, tak to ide pomalsie nez dlzka impulzu od RJ. ked ale rj zamyka len jedny dvere je ovela mensi pokles napatia tak to to servo stihne...

zlomený káblik pre motor serva v spolujazdcových dverách...

tiez si myslim, ze to bude o polamanych kabloch. RJ centralu ma napojene vsetky 4 motory na tych istych dvoch drotoch, takze ak by bol problem v nej, tak sa drbu vsetky 4 motory naraz. ak je niekde zalomeny kabel a vznika tam prechodovy odpor, tak je mozne, ze niektory motor ma mensie napatie a nestihne sa zavriet.

Mám tiež menší problem s centrálom u Feldy.. nedávno som si menil motorčeky (všetko originál Brano no používané, ale RJ je z inej sady) lebo staré dosluhovali ale začal mi zlobiť motorček u šoféra.
Najprv asi pol dňa išiel v pohode a potom zrazu nevedel dostávať príkazy (DO alebo spolujazdcove dvere) na otvorenie/zatvorenie ale príkazy stále dávať vedel (keď ho zamknem/odomknem kľúčom alebo rukou). Tak som tie dvere rozobral, premeral káble na svorke v dverách, dávali takú istú hodnotu ako káble pri RJ, čize usudzujem, že v kontakte nebude chyba ešte som vybral motorček z konzolky, trocha ho poobzeral a zas začal fungovať.. no fungoval zas možno pol dňa a situácia sa opakuje.

Nutno dodať, ze trocha signálu asi dáva, pretože ak zamknem auto DO/spolujazdcom a následne chcem otvoriť, tak to nejde. Musím ručne zamknúť šoférové dvere (aby motorček bol v tej iste "polohe" ako ostatné) a potom znova ide cez DO/spolujazdca otvoriť ostatné dvere.. no šoférové zostanú zamknuté, musím ich zas ručne odomknúť aby sa dalo robiť dačo cez DO atď atď..

Mám rovno zohnať druhý motorček alebo kde môže byt hund zakopaný ?

aby si namal taký problém ako som mal ja... prebehni susedný topic....

Ak myslis ten problem co si mal s UNI RJ tak to moj pripad asi nebude, lebo RJ mam original Brano, len je proste od inych motorcekov (od tých, čo som mal predtým).

tak potm zlý spoj, alebo zlomený káblik...

Motorček sa dá rozobrať? (ale myslím tak, aby sa dal ešte aj zložiť a použiť) Lebo v kabeláži RJ<->svorka vo dverách to nejspíš nebude..

originál brano rozobrať ide, ale nemyslím že chyba bude priamo v motorčeku, kábliky sa lámu v prechodkách do dverí...

Chyba bola v motorceku.. ale nie tak ani v elektrickej casti, elektromotorcek siel OK ale v tej mechanickej. Ten beziec na tej hriadelke uz nevedel dako spravne pracovat a hybat sa.. No nic, len uz vymenit..

Ahojka, neválí se vám doma alarm laserline 989sk aspoň s jedním ovladačem??? Nebo i jen ten ovladač?

mimochodom,dlžka impulzu v uni rj sa dá zmeniť tak že vymeníme kondenzátory -dáme vyššiu kapacitu ako pôvodne