Keď sa ti zdeformuje celá kasňa, tak ti bagy nepomôžu...a nie sú bagy práveže pasívna bezpečnosť? Aktívna je trebárs ABS...

Tak to nevim. Ale ABS má taky

já měl tento týden feldu co jezdí hodne s vozíkem cca 37O,OOO km najeto, na technické že čepy řízení jsou volněší LZ kolo ručka 28 procent zarezlý samostav, a pp světlomet nešel přesně doštelovat tak jsem ho poladil na hydrokorektoru,

ta felda pojede tak do půl mega počítám, nyní jezdí pravidelně prahu motor komprese 12:wink:

ještě spravuji jednu BMM tu jsem koupil velice levně v liberci, cca 33O.OOO km ,

hezky jsem ji poléčil před tím byly firemní ale pravidelně ve škodovce na servis, na pišitadle jsem nastavil 13O,OOO km a dneska má již přes tři sta tisíc přetírám ji tou chytrou barvou červená zíkladní a podmazávaám vazelinou jezdí jak drak, je v tom i cimbu

40 za feldu moc, za oktavku malo...

nasetri tak 60 tisic a 1,6SR (74kw) koupis oktavku v peknym stavu a celkem vybavenou (klima, okna)

No konecne rozumne slovo.

Jenze jak ta klima, tak ta okna se vzhledem ke stari poserou.

Ta Felda vypadá sice dobře, ale jelikož auto jsem taky nekupoval rozumem, tak bych bral radši ten Peugeot.

Je to všetko o možnostiach kupujúceho...ak má priemerný príjem a rodinu, treba radšej kupovať podľa rozumu...ak nemá záväzky, tak sa dá kupovať podľa srdca...ale aj tak netreba zabudnúť na zdravý rozum...ale ak chce najazdiť 30 000 km/rok, treba dobre zvážiť motorizáciu...inak, upozorňujem, Octa I má v poz´dlžnom smere pramálo miesta...a hlavne tie modely pred FL.

jestli se clovek nechce posunout v tomhle smeru vejs, tak nema cenu kupovat auto ...

ja osobne bych si social edition nekoupil, ikdyz tam neni riziko posrani veci...ale chce to nejakej komfort , ale to je samozrejme kazdyho vec

posun jiste, taky jsem ho udelal, ostatne proc ne... ja jen ze je potreba pocitat s tim, ze vybaveny auta maji kvanta veci, co se muzou podelat... a ono koupit auto za 40 a pak shanet kompresor za 10, to by mohlo docela nasrat... a ze se to stane velmi pravdepodobne, je vzhledem ke stari skoro jistota

JJ, presne tak...môj osobný názor je, že ak staršie auto, tak skôr jednoduchšiu výbavu, ale fuknčná klíma musí byť...el. okná nemusia (aj tak keď je klíma nejdú tak často dole)...no a samo, chce to bagy, aspoň 2...

no a doufat, ze tam ty bagy opravdu jsou... ono po nehode je levnejsi dat tam misto airbagu vhodny rezistor, jednotka i diagnostika jsou spokojene a nic nepoznas, nez s tim prastis

To je zase debata paranoik vs zabednenec?
Kvalita vyroby od cias fa/fel sa troska zvysila, spolahlivost asi taktiez, ceny klesli, tak by som sa novsieho auta nebal, len si dobre poobzeral co kupujem a aku motorizaciu.

Km dnes uz nehraju az taku rolu, ved su auta kde sa rozvodovy remen meni po 180-230tis km. Ak by som kupoval auto pod 6 rokov, stadnardom je 6 bagov, abs,

A co sa tyka vnutorneho vybavenia vyberam si automoblku co vyraba auta, nie iba kaziace sa napodobeniny.

Tak tu Feldu jsem osobně prohlédl. Po bližší prohlídce jsem zjistil, že namísto nově stříkaného spodku jsou nastříkány jen podběhy. Proč, to nechápu. Má díru ve výfuku jako blázen, spojka bere až úplně nahoře. Volant stále na stranu. Ručička teploměru se po celou dobu jízdy vůbec nehla. Na závěr mi taky přišlo, že ani moc nejela. Měl jsem tu čest, projet se Carlosovou Feldou 1.6 combi a jelo to mnohem svižněji. Jako bonbónek na úplný závěr - jsou na tom sice obří elektrony na salámech, takže vzhledově respekt+, ale v plném rejdu štrejchaly o podběhy. Inzerované zimní kola v kufru jsou ojeté letní třináctky. Očividně stříkané přední i zadní blatníky. Jestli byly předtím poctivě vyvařené, nebo jen vytmelené, bůh ví.
Na fotkách ale super.

http://www.automarketeuro.cz/detail.htm?id=137072