Hehe, viem kadiaľ to tečie, klasika, ĽZ brzdový valček...ale sa mi nechce šťúrať do bŕzd, keď hádam po zime namontím tú vlečku...aj tak by som cez zimu najazdil tak 100 km...už len po zime, no...

A ideš robiť brzdy na Rape a či Delte?

tak kup nový gumičky ať to neteče a víc to neřeš

No, Sadra, ja nemám problém kúpiť brzdový valček, dokonca ho aj mám v garáži, ale viem, že brzdovka je stará, že keď už budem niečo robiť s brzdami, už ju vymením, potom nasleduje celkové odvzdušnenie, čo zas prináša riziko, že odíde HBV, predsa len má 22 rokov...no a keď dúfam, že na jar budem stavať vlečku a bude pri tom robiť aj brzdy, tak sa mi to nechce teraz robiť, keď navyše viem, že autí mi cez zimu veľmi chýbať nebude...

To kolo bych ale na tu zimu vyměnil za nějaké staré. Brzdovka je svině.

No veď nad tým som aj dumal, že tam dám nejaké iné kolo...kuknem, akú má tatko rezervu na Hybridke...jednak si to odnesie disk a aj pneu...a pneu je ralatívne zánovná, škoda by jej bola...

Tak, vymenil som to koleso na 206ke (budem ju volať 206ka, podľa EČ), z ktorého chčije tá kvapalina, dal som tam tatkovu rezervu...inak teoreticky, škoda aj tej gumy, čo má tatko ako rezervu, je to nejaká letná pneu s dezénom tak 6mm, ano ale čo už, keď mám iba jednu...a koleso z 206ky som pekne umyl a dal tatkovi ako rezervu...

No zjavne ale vyložene staré koleso s nejakým pokriveným diskom, resp. zničenou pneu ani nemám...

EDIT:

Akurát kukám z okna, že aká komédia zastala neďaleko mojej pozakrývanej 206ky:



Hehe, motor aj pohon na správnej strane

Tak sa mi po dlhšej dobe podarilo zohnať O krúžok na tesnenie náhonu tachometra, tak môžem pokračovať v dolaďovaní prevodovky...teda, ešte musím vykuchať nejakú prevodovku, aby som zohnal lepšiu tyč radenia...premýšľam, že ju dám nazinkovať, resp. ZnNi kovať, čo poviete?

Nechal bych to být jak to je, zrovna tahle část vozu je vždy dobře mastná. Navíc nějakou povrchovou úpravu to má již od soudruhů

No, na jednu stranu máš pravdu, ale na druhú stranu trebárs mne tečie olej tadiaľ poriadne a myslím, že je to hl. preto, lebo ako to už býva odišla prachovka toho tiahla a tiahlo zhrdzavelo a potom tá hrdzavá plocha vydrala O krúžok...holt, súdruhovia nemysleli na to, že niektoré autá budú aj nejakú dobu stáť a s roztrhnutou prachovkou...a to by som už nechcel zažiť...

Skôr som myslel, reku či to niekto neskúšal, či nemá nejaké skúsenosti.

Inak, kuchol som druhú prevodovku (tú na kyvku od Martina) a páka je lepšia, použijem radšej tú:


A sranda, som nevedel, že kyvka a vlečka majú aj iný ten medzikus prevodovky - tam, kde sú uchytené silentbloky...



PS - ešte dúfam, že keď to budem skladať, tak tam tú tyč radenia dám správne, aby som potom nebol prekvapený

ak viko nie len medzikus ak si dobre pametam na vlecke je soelnt sroubovany do vika prevodovky a nie do medzikusu, ked som tam daval prachovku chytil somju zdrhovackami v nadeji ze ak tam aj daky olej natecie, tak nevytecie, a ked ho tam bude dost tak tam nebdue natekat dalsi alebo pretecie nazad

No ale prevodovka na vlečku vyzerá inak, ako na kyvku.

Inak tá prachovka je naozaj iba prachovka, tiež som tak dúfal, že mi to trochu podrží olej, ale nie, olej mi ju rozleptal...

moje disky boli tiez celkom dost obzrate hrdzou, miestami az do "cierneho" a zhruba 3-4 hodiny zabavy s dratenym kotucom vo vrtacke z nich spravil ukazkove lesknuce sa disky. povedal by som, ze vacsi problem nez hrdza je na tych diskoch ta zakladova farba, s tym si droteny kotuc neporadi tak lahko, bolo to treba preskrabavat nozom, aby sa do toho vedel zahryznut.

ani tak by som sa nebal tej hrdze, ze znova vyleze, ovela skor sa tie disky zaspinia od prachu, co je na ceste.

No dobre, ale keď sa zašpinia od prachu, tak sa aj umyjú. hrdzu neumyješ...

Inak tie disky boli dosť tragické, to nešlo úplne vybrúsiť...možno piesok by si s stým poradil, ale ani to nei som istý, hrdza bola na niektorýchmiestach fakt hĺbková...ako, nič neriešim, dúfam, že sa disk nerozpadne, no...

Včera si Tomasz menil u mňa na jame riadenie, tak ja som zatiaľ odplachtoval 206ku a trošku s ňou povrndžal...no, chytila pekne, na prvý šup, som trocha pojazdil...lepšie povedané som sa trochu popohyboval, bo nejaké jazdenie je nemožné, keďže vytiekla brzdovka z celého zadného okruhu a teda brzdí iba predok...inak nechápem, aký má význam, že sú brzdy dvojokruhové, keď keď je zadný okruh KO, tak predok brzdí asik ako brzdy z bicykla = temer vôbec...no nič, bude práca po zime, no...



Som inak kúpil cez týždeň v Lidli leštenku na auto a tiež nejaký ževraj spešl vosk, tak po zime porobím (či azda pred zrazom)...

Inak, leštenka vcelku funguje (aj keď autí bolo leštené v júli a strecha bola vyleštená najkvalitnejšie, ale vidno to dosť):


A vosk je takýto:


Jo, sranda, minule som kukal dokument o rybačkách J. Vágnera (bol v KOngu) a kukajte, čo som tam v Kongu videl:


To som veru netušil, že aj tam sa 742ky dostali

Tak, a sme znovu zaplachtovaní...


Pod vičko brzdovky som dal igelit, azda podtlak trochu obmedzí to vytekanie...