Nevíte prosím někdo, co může způsobovat pískání spojky po povolení pedálu? Je to stejný pískot jako dělají někdy u feldy zadní brzdy, ale mě to dělá u spojky na favoritu. Dělá to jen pedál, nebo může být už v háji spojka?

Vsetko co rado na spojke piska je spojkove lozisko.

Aha, takže to nedělá pedál, ale za chvíli půjde spojka do věčných lovišť?

Tak hadam piskajuci pedal poznas

Zdá se mi, že to jde právě od motoru. Je to úplně stejný zvuk jako dělají brzdy na feldách. Vždycky když šlápnu na pedál spojky a pustím, tak písk.

Dnes jsem při cestě z práce zjistil, že je to shoda náhod a nedělá to spojka. Dělá to jen v ten samý okamžik, jak jsem psal, tedy po povolení pedálu spojky, ale píská něco jiného. Po tom povolení spojky se auto trošku cukne, neumím citlivě řadit , a při tom cuknutí se auta to hvízdne. nevíte někdo prosím? Udělalo to totiž i trošku když jsem jel s normálně zařazeným kvaltem, ale už to chtělo podřadit a auto se trošku zaklepalo. Nakonec jsem podřadil. Nějaký silentblok?

Jaj, no to aj mne robi, to bude niekde v ulozeni motoru alebo tiahla radenia. Neriesim, silentbloky su este v pohode.

Já už teď budu měnit vodní pumpu, takže silent bude nový. Pumpu už jsem jednou měnil ale za čínu, moc nevydržela. Takže horní silent bude nový. Mám v garáži nachystaný i silent nad převodovku, ale ještě nebyl čas ho vyměnit. Potom uvidím. Jsem ale moc rád, že to asi nedělá spojka, i když na tu asi taky brzy dojde.

Nevím přesně, jak to má BMM, ale mě takhle pískal spoj prvního a druhého dílu výfuku. Místo grafitového kroužku tam mám ten pletený a jak to bylo vyschlé a motor se zahýbal, tak to holt vrzalo. Stačilo to pořádně vykoupat v grafitové vazelíně.

Aha, já tam před asi týdnem dal zpátky výfuk ze starého fáčka bez katu, když už mám po STK. Původní grafitový kroužek nešlo z výfuku BMM sundat, tak jsem koupil nový, jen takovou tu drátěnku na nádobí. Že by to bylo ono? Grafitky mám hodně, zkusím to. Děkuji za typ.

Jo, výfuk BMM je dělaný na stejném principu jako ten starší typ. Jenom jsou parohy kratší, pak jsou příruby s kroužkém jako u starého typu. Následuje kat a ten je upevněn k druhému dílu přírubou ve tvaru trojúhelníku na tři šrouby.

Tu drátěnku tam mám taky... to bude tvůj problém.

Jenom jsem si nebyl jist, jestli tyhle fičury měly i BMM, nebo jestli měly spoje vyřešené jinak.

Ja tam mam grafitovy kruzok (dneska davany novy original) namazany dneska grafitkou a vrze to. To ide z ineho miesta, skorej nejaky silentblok alebo to radenie...

No mě to píská, nebo vrže, jak kdo chce i když auto jen tak sebou cuká. Se spojkou to tedy asi nemá nic společného. Zkusím ten výfuk namazat grafitkou a uvidim. Zkusím to prohlédnout na rampě.

výfuk vrže a píská, a má tosouvislost i se spojkou, namaž grafit ale raději dej rovnou nový

Dal jsem nový kroužek, psal jsem to hned na začátku, ale jen tu drátěnku. Přímo ten uhlíkový kroužek neměli, jen drátěnku.