Při jízdě mi zdechnul motor a od te doby nejde nastartovat.Mám r.v.95 1.3 GlX.Pojistky jsem zkontroloval,proud do kabelu jde,baterka nova nabita,čerpadlo slyším když zapnu klíček.Vím že to muže byt hodně věcí,ale jak postupovat?Ještě nevím zda jde benzin do klapky,vytahnul jsem jednu hadičku z ventilu odvětrání(plast. valec)a pustil kliček,ale asi špatna hadička,nic neteklo,nevim ani zda tudy ma tect palivo podle schema posting.php?mode=post&f=6 se mi to moc nezda,že je to pouze asi jen odvětrání,ale četl jsem jak někdo přes to vypouštěl palivo tak nevim.

Mitsubishi, Kia, Mazda, Suzuki? Alebo aky je aspon vyrobca toho auta ked uz nic?

DL: asi felda

Edman: a kdy to zacalo? jakmile venku zacalo byt sychravo? taky mam ten problem
ten cerny valec je jenom odvetrani pokud chces aby ti teklo palivo musis sundat hadici vedouci do skrtici klapky
sundej vzduchovej filtr a uvidis jestli je klapka sucha nebo od benzinu
potom skus sundat kabel ze svicky a priloz ke kostre a kratce zastartuj, musi to hazet jiskru

proste musis vylucovaci metodou

Indukční cívka/zapalovací modul

po svickach se na ni taky chystam ale je divne ze me to v desti normalne jiskru haze

to by možná souhlasilo, vhlkost je přeci vodivá, hele máš jednobod vstřik či mpi?

estly je to jednobod, tak bych vyzkoušel odpojit kábl z cívky a dat na kostru, vyzkošet jiskrtu,Jinak ještě by to všechno mohlo zapříčinit Imobilizer!!!!!!

jednobod,

na kostru to jiskru haze to sem skousel takova lama nejsem, jen jestli neni slaba ale to zjistim az ve ctvrtek az kouknu na svicky v jakem sou stavu

Je to felina.Tak začlo mi to blbnout s nastupem podzimu,nedržel volnoběh,ale to je normalka,motor je studeny a musí se zahřát.Pravě jsem nevěděl kde je ta hadice do klapky,tak nejlepe to asi zdemontovat.Do kabelu od zapalovaciho modulu(civka tam neni) proud jde,strčil jsem tam prst a koplo mě to,jinak se to zjistit v danou chvili nedalo

dalo, nestrcis tam prsty ale vytahnes kabel z rozdelovace a zastartujes > musi hazet zretelnou silnou jiskru, zadne prditko
sundani filtru 3x sroub na 13 klic , a sundas cely filtrbox
jinac dnesni pokus o start v desti, po vyhruzce kovosrotu uz na 2 pokus

to s vyndanim kabelem na kostru jsem nevěděl,zkusim to jak vubec moc tu jiskru háže.
po vyhružce kovošrotu:-) tak hlavně že chytla.
pokud mi tam nepujde benal jak zdemontuju filtr tak radost,pak to asi bude paliv.filtr nebo čerpadlo,vubec nevim v jakem to je stavu.

tak nejde štáva do motoru,takže nejspíš paliv.filtr,už jsem se dival jak je uchyceny a žadna sranda,zkusim to a když nepujde tak servis to jisti.jinak dik za rady.

zdarec chlapi mam problem mam pick upa 1.3 mpi a kdyz je studena toci tak asi 5 sekund nez chytne kdyz je sudena a chcu se rozjet tak to nejde musim mit skoro volnobeh aby to jelo jinak se to dusi a kdyz je tepla tak nastartuje dobre ale zvysi volnobeh a to dela i kdyz vyradim zvednou se otacky a pak klesnou cim to je ????

Zdravim nechcem zakladat novu temu ale mam problem felicia bmm 50kw... po tom ako ju prezeniem poriaden a vypnem tak uz len toci naprazdno...ked vychladne nastartuje v pohode...cim to moze byt ?

vidim ze tu se asi clovek moc nedozvi