Dobře, já jen pro případ, jestli jsem se špatně podíval .. každopádně mi kámoš radil, že mám tady u nás ve městě zajít s tím starým alternátorem do jednoho servisu a oni mi dají za něj a nějakej příplatek repasovanej tak se na to asi teď vrhnu .. ale prvně alternátor vymontuju, rozeberu a zkontroluju vše možný

Tak jsem byl dát baterku do auta a zjistil jsem že: Kontrolka dobíjení při zaplém klíčku svítí do té doby než nastartuju. Altík nejspíš taky dobíjí .. bez zapnutých světel 14.9V občas se to dostalo myslím i k 15.1V a ze zapnutými světli 14.1V .. Koukal jsem na kontakty a jsou v pohodě. Zkoušel jsem odpojit i regulátor napětí a pak to ukazovalo jen napětí baterky. Takže nevím co může být špatně.

Tak po delším meření a zkoušení jsem zjistil, že je vadnej regulátor .. a celkově byli i špatný ložiska atd. takže jsem auto zavezl do servisu a repasujou mi alternátor děkuju za každou pomoc

dneska mi začal blbnout alternátor rozsvítila se kontrolka dobíjení ale po vytočení zhasla a pak se zase rozsvítila nezávisle na otáčkách, můžou to bejt uhlíky ? altík je Bosch

klidně uhlíky,sběrací kroužky prošoupaný.ale může to dělat i regulátor prostě to bude chtít asi rozebrat jinak se nehneš.nebo dát jinej altík

tak je to jasný kroužky sou vytřený asi tak o milimetr