Zdravím,
koupil sem origo novou škrtící klapku, protože mi ta stará nedržela otáčky a tady ta nová to dělá zase!
Nastartuju studený motor a otáčky vystřelí na 2000 a drží po ujetí pár set metrů je to zase ok. Za jízdy jak vyřadím tak otáčky prudce spadnou až to málem chcípne..
Dělá to celkem často a pěkně mě to štve přece jenom ta klapka nebyla nejlevnější!
Samozdřejmě , že se udělalo základní nastavení několikrát a nic. Diagnostika nehlásí žádnou chybu vše ok!
Tak co teď s tím?

A musi to byt nutne klapkou? Nejde ti tam nekde falesny vzduch?

No to nevím, ale to by šlo znát ne? Jak bych to poznal?

No melo by to docela spatny volnobeh, chtelo by to na volnobeh chcipat...
ale nerikam ze to tim musi byt je to jenom napad ale zkus pokontrolovat aspon podtlak k posilovaci brzd...

Volnoběh to má dobrý....ten podtlak brzd zjistím jak?

No nekde od saciho potrubi musi jit hadice, ci plastova trubka do posilovace brzd, tak se podivej, jestli neni vypadla, ci praskla...
ale jestli to ma volnobeh normalni, tak to tim asi nebude