Okej, dovtedy sa dohodneme, ak zajtra zozeniem tie vzduchovody tak hadam bude do soboty aspon nahodene kurenie aj s dierou v kasni Hadam ta diera nebude vadit, nerad by som aby sa mi to potom rozsypalo

nesmíš odstranit centrální šroub

no to je iná vec, ja som tú dieru urobil jednak menšiu ( aj to je dôvod prečo to nepoužívam ) ale ak by si to chcel na 100% malo by sa to vyrezať podľa vzduchovodu ( tá diera je pomerne veľká ) a cca 2cm lem okolo vyvariť/ spevniť, v tých miestach je priečka pomerne dosť namáhaná...

Tak, vsetky vrakace co do mailu tvrdili ze maju, mali akurat tak ho**o. Nasrat na takuto pracu, clovek sa tam taha ako blbec a nakoniec beztak maju prd barani.

ono je to rarita aj na vrakáčoh, tiež som sa tých vecí nazháňal...

Akurat ma kurevsky vytaca ten pristup ked tam napises alebo zavolas, tak maju. Ked prides tak ani nemaju sajn o com hovoris. kokoti.

potrebujú ťa tam dostať, tak je už nádej že niečo kúpiš. to je ako lákanie do obchodu na akcie, na tých akciových veciach nemusia zarobiť nič, ale popri tom nakúpiš toľko iných vecí...

potrebuješ tie veci s inzerátu

asi vsetko, ale nechavam tomu volny priebeh, klimu som odviezol do druhej garaze kde mi este bezi vypovedka, takze to nebudem hrotit za kazdu cenu, miesto na rapida mam takze pianko

tá spodná hadica pasuje keď urežeš z hornej, čo ide s domcu na chladič, tie remenice by mohli fungovať aj 4 drážkové, samozrejme aj remeň, vzduchovod zatiaľ netreba, tan vrch ani sám neviem ako má byť, ja tom to prerobil s klasického felda kúrenia, ale už viem ako by to cca malo byť... ak bude na to čas, vzuchovod Favo čierny na testovanie mám...
vačku a chladič vačku mám, chladič by som ti radil väčší... (kwiko mlčí)

kwiko ma pomaly net, tak vseliake zastrcene utajene garaze, ci CZ inzreciu nekuka...

1,BMM vacku mam
2, isiel by som do 1,6, ci 1,9. Ja mam origo chladic a silne pochybujem ze ti to bude stacit
3, remenicu 6drazkovu na staru klukovku mam, len je tam nejaka prasklina, ktora funkcne nevadila, ale upozornujem...
4, vodne cerpadlo si kup nove 70e v skodovke so slepicou
5, remen mam pouzity, tusim, mozno som ho uz daroval
6 neviem ktoru trubku myslis a som lenivy si to pohlada podla cisla. Ak myslis tu spodnu ku cerpadlu, tak staci skratit klasiku a uz to tam narves
7 spodnu hadicu by som kupil novu, mam ale aj pouzitu kt. mr. bezko praskol, tak som s nej 2cm odrezal, a preistotu objednal novu.

inak som videl a (aj som to tak raz montoval), ze sa pouzil len 4 drazkovy remen, pripadne sa dve zily odparali so 6 drazkoveho aby sa nemusela menit remenica kluky, a vodne cerpadlo. Ja mam origo z fabriky na 4 drazky

dnes pojdem do Blavy kuknut na sestru do porodnice, tak nabalim Michalovi ten blatnik, ku mu pribalim aj veci pre teba co najdem. ked zozenies inde, Michal to snad nezje a casom si to vezmem spat. Cenu si vymysli sam.

Dalej dlho uvazujem ze si skrizim 1,6kovy chladic s 1,3kou aby som mal vyvody na spravnej strane (podobne ako som reparoval chladic spotrebaka niekde vo volvo garazi)
pre 1,6 ci 1,9 vsak svedci, ze je vyhodnejsi ak by som tam namontil vymennik olej/voda... presne ako to ma neper, (ale zatial ma drzi klasicky olejovy chladic).

Garaz je uz zo 70% zateplena (ta sklenna vata je svina pichlava). zakurit sa uz da, tak mozeme nieco spachat

No pokial by sa dal skombinovat chladic 1.6 s bocnicami z 1.3 to by bolo fajn, ale neviem si to nejak predstavit aby to potom netieklo... Skusime s 1.3 a ked nie tak sa bude badat alebo to vyhodim a klimu predam... Ja sa teda cez vikend stavim u michala pre to, a cenovku si musis povedat sam

bočnice by sa pehodiť dali, ale potom by vývod na pravej strane smeroval rovno do kompresora, tak široký chladič musí mať vstup a výstup na jednej strane...

Nevoslo by to tam? Moc sa mi nepaci tahat dalsiu trubku, dalsie spoje, to je nanic

podľa mojich optyckých prepočtov sa to tam nevôjde...

Nevím, proč se bráníš chladiči z 1.9D, pří těch úpravách, co stejně musíš udělat, je to prakticky už nic.