Dobry den,

chtel bych se zeptat, zdali je nutne provadet nejake prizpusobeni RJ BMM pri vymene vrchni casti vstrikovaci jednotky?

mel jsem k dispozici 2 exemplare; u prvni fungoval plyn tak do 1/4 drahy plynoveho pedalu a posleze naprosto hlucho; u druheho byla po cca 1/4 drahy znatelna dira v plynu az do konce drahy, pri plnem seslapnuti to nejak jelo, ale nepresvedcive.

s puvodni jednotkou to jede OK, ale tece benzin z regulatoru a rozleva se po cele vstrikovaci jednotce.

diky
zdravi
Ire

zkus dát tu vrchní část jestli máš těsnění ale bejt tebou vezmu torx a ventil odevřu a přehodím z druhý klapky a nastavení klapky přez vag taly není od věci.

nedochazi k prenastaveni regulace tlaku pri rozsroubovani ventilu?, nebylo by lepsi prehodit spise vstrikovac??

když sem do toho koukal tak je tam jen pružinka s membránou rozebral sem to složil a jde to a jestli to teče okolo tak ta membrána je asi kaput

je vic namahana, protoze auto jezdi na LPG

ta membrana priamo do styku s lpg neprichádza.. Ten tlak tuším určuje sila pružiny toho ventilu

s LPG do styku neprichazi, ale prichazi do styku s degradovanym benzinem casteji nez obvykle