Dobrý den...moc prosím o radu.Mám felicia combi 1.3 GLXI.Poslední dobou mám problémy se startem.Za studena staruje v pohodě,ale jak zahřeju motor,zastavím na cca 5 minut a vypnu motor,a potom chci nastartovat,tak nic.musím sešlápnout plyn na podlahu a dřžet dokud nenaskočíPak když to pořádně sešlápnu tak je zase vše o.k.Byl sem už 2krát u opraváře/výměna svíček,kabely.rozvody,různé čištění profukování a nakonec vyměněný vstřikovací injektor.Dělá to stále a dnes už sem nenastartoval vůbec.startér točí normálně ale i při sešlápnutí plynu nic.Prosím porad'te nechci strkat peníze za opravy když to nemá účel.Předem díky za jakékoliv rady...

podle mě máš starou feldu, KO čidlo teploty pro řj, to je vzadu na sání, ukazuje mínus 49,5 no a jak chvilku postojíš nenatočíš, a taky ti to pěkně žere 1O litrů, zde je číslo toho čidla v auto kelly EPS 1.830.128

čidlo teploty a kup originál ne čínu

aj mne to na felcke robil snimac teploty. vymena to vyriesila.

zajímalo by mě kde se takový orginál na auto statré 15 let sežene,


v praxi to chodí tak že čajna za dvě kila stojí za ho**o a ta stejná za pětikilo je orginál

díky zkusim to probrat s mechanikem....

pokud je to BMM má skušenost praví pasuje tam čidlo teploty i to nan funguje s opla vectry B 1.6 16V

zdravím...tak dnes sem s tim byl u mechanika,vyměnili mi startovací modul,sehnal sem ho za 300kč,auto studený sice startuje,ale jak se zahřeje motor tak je opět stejný problém.Někdo mi taky radil že to je teplotní čidlo,ale jak to mam zjistit?Nevím kde se nachází a kolik stojí.Fakt už mám docela dost,v pátek mám jet do Hradce cca 100km a mam z toho pěknáýnervy.Oprava mě stála 800kč a zase nic....prosím rad'te díky fogis

Vys*r se na mechanika a sezen si opravare. Von ti nerekl kde to cidlo je?

čo je u Feldy 1.3 štartovací modul za 300

žhavící cívka stojí nová 1200Kč

čo je žhavící cívka

žhaviče má diesel...
cievku ( indukčnú ) má Favorit karbec, modernejšia indučka je VN modul BMM...

co to tu hulíte za matroš??

tak az bude v hradci, tak prijed