a není to pružina z 1,3? A má zakončení závitů stejné jako seriová pružina nebo to je roztažené bez sníženýho zakončení závitu?

Asi to nevysvětlím líp, než když dám fotku. Nevím ale jestli k nečemu bude. Ta červená je ta o které se bavíme. Byla prý na golfu,.. počet závitu mužeš porovnat s originální škodováckou (ta černá v levo). Myslím si že na ní nebyly prováděné žádné homemade upravy...

http://imageshack.us/photo/my-images/18 ... 046zk.jpg/

A ještě jeden dotaz. . Originální pružiny jsou označené barevně. Na zadní mám zelenou a modrou zároven, což nechápu a na v příručce jsem našel označení jen modré. Přední pružiny mám označené žlutě a v příručce byla jen barva bílá. Nevíte jak to tedy je s těma barvama? KTerá je tolerovaná do + a která do -? Díky moc..

ty jo ty předky si barevně nepamatuju ale zadek byl prostě jedna barva - krátká felda, dvě barvy nebo dva proužky - combík. Jinak k těm předním na fotkách, když tam dáš ty červený tak budeš asi muset sundat i zástěrky a výfuk schovat do podlahy Ty červený jsou podle mě na feldu nepoužitelný, tam už stačí jen ten rozdíl v počtu závitů a i potom to že ta červená má slabší drát.

No olejová vana mě asi taky nebude mít moc ráda..

Neznáte někdo stránku, kde jsou popsané ty tolerance označené na pružinách??

v Cedrychovi je jenom popsane znaceni, na jake auto to patri a delka pruziny + prumer pruziny

No já řeším to, že v té knížce jsou takhle popsané přední pružiny označené bíle.. já mám žlutě. a zadní modře a já mám na přužině modrou i zelenou. Tak si moc nevím rady jak to teda je myšlené

Tak se podívej do dílenské příručky k podvozku. Nechce se mi to teď stahovat a hledat (nejsem na svém PC) ale měla by tam být tabulka pokud si to dobře pamatuju.

Edit: Tady máš aspoň odkaz... http://feli.modding.cz/manualy/Dilenska ... dvozek.pdf

Díky!! Přesně tohle jsem hledal