já vím ale nemusej tvrdit že to tu ani nemám.. mám další fotky ale upnu je tak aby stesi je stáhli, nejde mi se přihlasit na jednu stranku tak si to pak stáhněte hodim sem link. nafotil jsem to tak nějak i ten karbec ale asi k ničemu nechce se mi sundavat vzduchovej filtr abych fotil vše ze všech uhlu..

http://www.ulozto.cz/12084224/plocha-zip

Mě do toho nic není, ale při takových problémech by byl můj první krok právě sundání filtrboxu.

nema to cidlo bejt v te prvni dire? jinac zda se mi ze zapojene je snad vsechno dobre

Lucasi to je právě to... Někdo tvrdí že má být v té zadní jako na fotce. Ovšem pokud to vezmu s čím jsem se u Ecotronicu setkal já tak jsem ho viděl jen v té samé jako u BMM/MPI. Navíc v zadní díře může tak akorát snímat zuby věnce, ale určitě ne ty dva kolíky které jsou na setrváku u Ecotronicu.

U Ecotronicu je ten snímač právě v díře, jako to má zde na fotce....ten snímač tam patří ten delší, NELZE použít snímač pro BMM/MPi! pro BMM/MPi je snímač podstatně kratší, pro Eco je delší a cpe se do tý díry kde to má kolega...JENŽE podle fotky to vypadá, že kolega má snímač právě pro BMM/MPi, protože má konektor přímo na snímači...Ecotronic snímač otáček má ze sebe rovnou kabel a konektor se napojuje až někde nahoře na kabeláži...tudíž je rozeznatelnej na první pohled

tenhle snímač v této pozici na Eco snímá kulový...

Ale toto ohledně snímačů a jejich záměnnosti/nezáměnnosti už jsme tady řešili...

Každopádně pokud to vyjde tak bych měl mít k dispozici víc materiálu k Ecotronicu než jen tuto rádoby příručku na kterou jsem dával odkaz. Tak uvidíme...

Já mám BMM fávo a taky mám snímač otářek rovnou s káblíkem. Není tam žádný konektor, až na konci asi 20 cm káblíku. Jestli sem ještě chodí Hardb tak ať napíše. Ten měl Ecotronica ještě donedávna, než to překopal.

bohužel jsem to tu nepročet celý, nicméně uvádím to radši znova, nevim jestli si je dotyčnej vědom, že BMM snímač nemůže použít na Eco, jestli chce, aby to fungovalo...

za další nechápu ty pojistky... Eco má mít 2 a to 30A pro výhřev podložky a 15A pro jednotku...tady vidim 4 růžový, což jsou nějaký 10A nejvíc, pokud si dobře pamatuju značení...což taky nedává smysl

EDIT: po pročtení stejně neni jasný, jakej snímač vlastně používá...takže je to zbytečný a měl by nám to oznámit

PJDefort: A jak to víš že nemůže? Zkoušel jsi to osobně? Ptám se jelikož Lamač uvádí že snímač pro BMM/MPI použitelný je.

no před lety jsem taky řešil u bývalého spolužáka Ecotronic...přestal mu jet, resp vůbec nestartoval...bylo to právě snímačem otáček...vzal se snímač z BMM od dalšího kluka z funkčního vozu a změna žádná....koupil se novej v mototechně přímo na Eco a hle...auto zase jezdilo...smysl to dává, díra se používá u Eco právě ta, kde to má zapojený i zde, to je správně, ale jestli používá kratší snímač z BMM, tak nic nenasnímá..

ruku do ohně za to nedám, v praxi jsem se setkal právě s tim co řikám...ale já bych vsadil že tohle je ten problém, minimálně jeden z mnoha tohodle vozu..

Ještě k té díře... zajímavá je i diskuze a fotky zde...

viewtopic.php?f=6&t=25290

Podle fotek i popisu to zde vychází že snímač u tohoto je v díře stejné jako u BMM/MPI. A ono kdo někdy měl tu zadní krytku sundanou tak ví že tam jdou v podstatě vidět jen zuby věnce a samotná plocha setravčníku kde by se dalo něco snímat defacto jen minimálně.

Zrovna s tou dírou jsem si jistej..nemám to bohužel jak podložit, ale Eco to má mít v té druhé, kde snímač snímá kolíky...prostě tam, jako to má tady na fotkách..

Tak koukám že hardb měl snímač taky v přední díře...
viewtopic.php?f=6&t=25215&start=105

Kwiko tam zase uvádí že si je jistý tím že byl v té zadní. Leda že by byly dvě verze kde u jedné byl snímač ve předu a u druhé vzadu, ale to se mi moc nezdá.

taky zrovna študuju tuto diskuzi...projížděl sem i garáž Hardb, bohužel většina fotek nejde a ty co jdou jsou nám k ničemu...já jsem nastopro pro zadní díru a hlavně ten delší snímač pro Eco

tady je na fotce vepredu