Namontoval jsem ten propájený a kontoxem vyčištěný pojistkový panel. Vyměnil jsem páčku. Ty dálkové už nezlobí, nezůstávají vyset, ale ty mlhovky pořád nesvítí. Žárovky jsem se koukal a jsou dobré, takže problém bude jinde. Buď je už opálené relátko, zkusím zítra vyměnit. Nebo něco jiného. Špatná kostra, nebo něco v konektorech.

ak to máš origo tak často to zoxiduje v konektroch v motorovom preistore...

Jestli je to origo nevím, nemám fáčko od novoty, ale tyhle fáčka jsou jedny z posledních se zvláštní výbavou, tedy asi to mělo i mlhovky. Zítra tam zkusím mrknout. Rovnou mrknu i na kostru. Sice světla svítí dobře, ale náhoda je blbec. Navíc nevím, jestli mají přední světla společnou kostru s mlhovkami.

Nemají. A přední světla nemají s funkcí mlhových žádnou spojitost. Snad jen tu, že fungují až po rozsvícení obrysových světel. Takže bych šel po tomhle okruhu.

No tak jsem to myslel. Relátko předních mlhovek se napájí až od relátka světel, tedy pokud nesvítí světla, tak nebudou svítit ani mlhovky. Obrysovky i tlumené mi normálně svítí, takže je to přímo problém mlhovek.

pod hlavnymi svetlami v motorovom priestore je pre kazdu hmlovku osobitne biely konektor a ten je tam aj kazdy osobitne uzemneny, dost rychlo to tam oxiduje, dost casto je problem prave tam, dalej relatko a spinac hmloviek, pripadne pozriet aj prepojenie spínača hlavných svetiel s relátkom hmlových (práve to čo znemoznuje zapnutie bez zapnutých hlavných)

Já si to popletl. V knížce je nakresleno přepojení s relátkem zadních mlhovek, né předních světel. Takže to blokování, aby nesvítily přední mlhovky bez světel je udělané jen vypínačema? Děkuji za radu. Ty bílé konektory na podběhu vím kde jsou, ale kde je to ukostřené jsem si nevšiml. Relátek už mám doma spousty, tak zkusím vyměnit, jestli to není nakonec jen těmi relátky. Při čištění jsem je ale propípal a byly všechny dobré. No, možná naprázdno ukazují dobře, ale při těch proudech se jim nechce.

ja mam favo 92' a viem že na soferovej strane mam hmlovku ukostrenu o uchyt narazniku (toho plechoveho, nie plast), druhu stranu som ani nepozeral, mozno na novsom to je inde ale urcite to bude niekde pri vedeni od poistkovky k hmlovkam, relatko hmloviek je napajane z vypinaca hlavnych svetiel, ak zapnes hlavne a potom zapinas a vypinas hmlovky, cvaka to rele? ak nie tak bud relatko, poistkovka alebo privod od spinaca svetiel pripadne samotny vypinac, ak cvaka tak to moze byt tiez rele alebo vedenie dalej od poistkovky, tie su ale vedene samostatne tak skor nieco co maju obidve hmlovky spolocne

Problém vyřešen. Měl jsem úplně zarezlou kostru u předních mlhovek. Měl jsem ji společnou pro obě mlhovky. Nevím, jestli to tak má být. Šroub na levém podběhu byl úplně zrezlý. Odtěpal jsem ho pryč, dal nový. Očko na káblíku nebylo už v dobrém stavu. Konektor jsem nakrimpoval nový, byl úplně modrý, káblíky jsem dal pro jistotu nové jen kostru, byly ztvrdlé. Bylo jedno očko na levém podběhu, dnalisoval jsem nové, kratší káblík k levé mlhovce a delší káblík vede pod chladičem k pravé mlhovce. Asi to v budoucnu předělám. Je to dost blbě udělané. Už to svítí jak má. Moc děkuji za pomoc.

hele chlape, pročítám si to tu pravidelně...hoď sem konečně někdy fotky auta jako celku...vnitřek, motor atd...přece se nestydíš...zajímá mě, jak vypadá

Něco jsem tady dal už na začátku, ale spíše ty necnosti, kde to kvete apod. Už není v nejlepším stavu, ale zkusím to tedy nafotit, alespoň něco. Už minimálně rok se chystám na vyvářku, ale pořád mi do toho něco leze, takže není peněz. Už ale pomalu nakupuji díly a na jaře nebo až se oteplí budu už opravdu svařovat jak strhaný. Zatím mám nachystané zadní sloupky, přední blatníky a prahy. Mám i 5. dveře v perfektím stavu bez koroze z vrakáče, což byl můj největší kup v historii fáčka. Jsou ale v bílé barvě, tak najaře přijde lak. Musím ještě sehnat výztuhy prahů apod. A abych ti odpověděl na otázku, tak teď se za autí docela stydím, v jakém je stavu.
Jestli nebude zítra hnusně, zkusím něco nafotit.

Dnes je venku hnusně, ale při první příležitosti nějaké fotky udělám.

Problémy s motorem stále přetrvávají, řešil jsem to v tématu Divný zkuk motoru. Ba dokonce se to zhoršuje. Motor už duní i při vyšších otáčkách. Jsem z toho velice nešťastný, nevím co to může být. Už jsem povyměňovala a překontroloval co se dá a na nic jsem nepřišel. Asi až se oteplí, budu muset sundat hlavu a pořádně to překontrolovat.

Dnes mi přišla páčka na otevírání 5. dveří. Je od jednoho zdejšího uživatele nejspíš. Je fungl nová, tak jsem šťastný. Nikde nejde sehnat, v obchodech ani na vrakecu. Hold zase rarita. Ta má se mi ulomila. Ještě musím nějak vykutit nové lanko. Zkoušel jsem z feliny, ale to je jiné a nepasuje tam. Ten váleček, co se zacvakává do páčky je stejný, ale konec u zámku má jiné uchycení. Tak jsem ho zkrátil asi o 1 cm, protože je tam na lanku takový váleček, ale fávo ho nemá. To už je ale pak to lanko krátké a nejde páčku tahat. Na krátkého favorita nikde opět nemají, jen na feliny, feliny combi a formany. Zkusím použít to z formana. Stačí mi jen lanko.

lanko aj s celým mechanizmom mám, akurát páčka ja zlomená...

tam sa pod zámok na kasni dáva taký medzikus a samotný zámok vo dverách je iný...