viewtopic.php?p=191259#p191259



nie som si istý, ale zrejme áno...

ale ty me kato nechápeš.. říkám že mi z indučky jiskra při točení motoru jde do rozdělovače ale z rozdělovače už nejde dál a tam máš pouze jen víčko a palec+ kabely na svíčky. takže se hledá jen vtomdle systému a ne už v rj a indučce.. když si přečteš topik o stránku vzad možná dvě tak vidiš že už to fungovalo jen dnes nastal ten problem když sem nechal pootevřenou kapotu a nabijel baterii tak se ptám jestli se mi nějak nepoškodilo víčko nebo tak. Kdybych vzal na indučku každou svíčku tak mi to hodí jiskru ale z rozdělovače to nejde a ten nemá s čidlama a rj nic psolečnýho.

Edit: lehce mrholilo když sem ji měl pootevenou

palec vicko jedna z tohoto
ale videl bych to na ten palec je v nem neco jako odpor a ten se obcas poskodi

mohl bych ho vyměnit za palec z felicie glx? Akorát je jen hnědej to je jediný co vidim jako odlišný, ten co tam mám je černý a tendle hnědy jinak vypadají stejně

palec je zámenný

palce sú zámenné, ale na ecotronik by som použil BMM, s takou širšou ploškou, nebolo by na škodu vymeniť aj viečko, zvykne praskať, a zrejme aj káble...

buď prasknutý palec a preráža na osku, alebo prasknuté viečko, niekedy je pekne vidieť ako iskrí na boku o hlavu...

píše že ho chce zameniť za palec z feldy glx t.j. bmm, takže... len do toho

obávam sa že to môže robiť aj viečko, ak je staré, mikropraskliny sa v mrholení zaplnili vodou a... voda a elektrika nejdú dohromady...

ale já sem psal nedávno že sem kupoval nový palec i výčko s kabelama prtoo je mi to divné že by odešlo, ale vymenim to a uvidi se zatim nabijim baterku, chudák dostává zahul

Krozaku já mám pocit že se tady točíme pořád v kruhu a výsledek je pořád takový nějaký všelijaký spíš vůbec žádný. Přitom by stačilo mít alespoň ten nejobyčejnější multimetr a vše proměřit podle oné příručky a vsadím se že by se k závěru dospělo dřív něž touhle sáhodlouhou debatou. Máš multimetr? Pokud ano tak si ho vem k ruce, pokud ne tak si jej pořiď. Na ten základ stačí ten za 150-200 Kč nebo si ho pujč a začni postupovat systematicky podle daných podkladů a informací zde. Měření je základ všeho při takovýchto problémech. Je to jen rada pro tvé a vlastně i naše dobro jinak se tady z toho "začarovaného" kruhu asi nevymotáme.

Máš zkoušečku, to je základ takových akcí? Já jsem se jen ptal, protože každého který něco takového napíše se neptá pořád dokola, který kabel je 15ka, který 1ka apod. Ty nezapojené káblíky jdou taky najít zkoušečkou, stačí jen pomačkat vypínače světel a jiné.

To si nečtete příspěvky či co? Příde mi že se ptáte pořád jen dokola máš multak máš zkoušečku když už jsem psal že mi nejde jen ztoho rozdělovače ale do rozdělovače jiskra jde.. tak proč budu měřit kabeli na 15 a 1 když v podctatě mi nejde jiskra jen z z víčka rozdělovače.. ale do rozdělovače už jde. Chápete?

pretože ak hovoríš že si všetko pomeral, iskru hádže ale už za rozdelovačom nie, tak by som na tvojom mieste zobral tu skúšačku aj keď tvrdíš že máš všetko v poriadku a nanovo si premeral káble, uzemnenia a všetko čo vieš na zapaľovaní, je možné že iskru hodí ale nieje dosť silná na to aby prekonala odpor medzi palcom a jednotlivými kontaktmi na viečku rozdelovača, pre istotu by som vymenil indukčku a skontroloval na nej napätie, prepojenie medzi rj a indukckou, kontakt 1

Pani, ved uz mu to skoro ide. Palec je rovnaky ako pre BMM favo/felda.
Viecko a kabelaz zase pre karburator.

Skontoroluj si ukostrenie motora o karoseriu (pri ekotroniku kostier nikdy nieje dost)
Palec poriadne nasad. Servisny manual odporuca preistotu prilepit. nestrat, ani nezlom ten priesvitny plast co zakryva dutinu rozdelovaca. Lebo zlomis kolik na palci (a to bude teda badania preco nejde, iba obcas streli)

Je mi líto a i když se tě Krozaku nechci dotknout tak mám opravdu velké pochybnosti o tom že vůbec víš co děláš když kolem aut něco děláš. Dostal jsi tady odkaz na příručku v níž je prakticky všechno potřebné a pokud alespoň trochu ovládáš základní operace s multimetrem pak bys měl závadu identifikovat bez větších problému. Psal jsi že ti měření nedělá problém... dobrá, pak mi ovšem vysvětli jakto že nejsi schopen přeměřit tak triviální věc jako je palec rozdělovače a ptáš se na takovou banálnost jako je neprůchodnost VN rozdělovačem. Tohle mi opravdu hlava už nebere. Já dokážu pochopit že jsi mladý, ale na druhou stranu jsi v jiné diskuzi uváděl že autům rozumíš a docela se i vytahoval a teď nejsi schopný vyřešit tohle? Neber to jakože něco proti tobě mám to ani v nejmenším jen se mi zdá že v některých ohledech ti to spíš víc mluví než že bys o tom něco skutečně věděl. Já klidně rád poradím když vím, ale tady se mi zdá že se pořád plete páté přes deváté a místo toho abys postupoval v hledání závady systematicky a četl si příručku a šel podle ní tak chaoticky aniž bys měl pořádně představu co k čemu slouží pleteš pořád jedno přes druhé a spíš spoléháš na náhodu. Jestli mají kluci na tohle čas a náladu ti tady radit tak ze srdce ti přeju abys závadu odstranil, ale mě přijde že tady to bude ještě opravdu na dlouho a nejspíš ani ten problém ohledně rozdělovače nebude konec.