Ale taky o 18cm menší výška

Ja mam na Edu z Lidlu a vetsinou s tim podpiram lod.

Ono je ale taky třeba auto na tu "maximální výšku" mít čím zvednout. Takže se taky podívat na max. zdvih zvedáku.

Proč?Zvednu dám kozy, zvedák spustím, vypodložím dřevem a zvedám dál, aspoň takhle jsem to praktikoval, než jsem si koupil dvousloupovej zvedák

Dělám to stejně abych to dostal na špalky. Sice by se mi líbil velkej hydraulickej dílenskej hever, ale i tím malým se to dá takhle s podložením ošéfovat .

Ano, chtěl bych alespoň 500mm, ať se pod tím dá něco dělat. Zvedal bych to přes dřevo, jak psal veteransta. Do Auto kelly jsem se už díval, cena lákavá ale mají malou výšku. Máme u garáží sice velké dvě rampy, ale kdybych potřeboval něco dělat pod autem, nemůžu ho na rampě nechat. Černí by to přes večer trošku obrali. Člověk prostě potřebuje občas něco dělat na spodku auta a mít to tak zvednuté pár dní.

No jasně, neřekl jsem to úplně přesně. Chtěl jsem říct, ať se kozy pod auto vlezou když je zvednuté jen na heveru (bez dřeva). Páč na těch mých kozách chybí tak 1 cm a je to strašná otrava tahat se pořád s prknem pod hever. Navíc vzadu auto zvedám za spodek tlumiče a když auto stojí na kolech, vleze se tam hever jen tak tak (natož aby byl na nějakém prkně).

Právě proto jsou lepší ty stavitelné podpěry. Zvedneš si autí na menší výšku co dá zvedák. Podložíš podpěrou. Spustíš zvedák, dáš prkýnko, zvedneš zvedák a podpěru zvýšíš na vyšší stupeň.

A není lepší nějaká nájezdová rampa??? Mám dělanou s výškou cca 60cm. Příjde mi to bezpečnější, lepší, rychlejší, stabilnější.

já si poskládám pár cihel, k tomu dvě hrubé fošny... a prefekt rampa... jen se mi to úplně moc nechce stavět... ale asi zase budu muset bo řadicí páka zas kvedlačka tak se musím podívat co se s tím zas stalo...

cihly bych do výšky 50cm moc neskládal....

Tak pokud se postaví na sebe jako do komínku tak to rozhodně vhodný není Ale to myslím by takhle stavěl jen sebevrah nebo člověk kdo nemá ani tucha o tom že jdou postavit i tak aby byly stabilní a použitelný pro improvizovanou rampu.

Ovšem já mám rampu jinou. Dva silný špalky a do nich výřezy a to samé dvě silné půlkulatiny které pak zaklesnu do špalků a drží to skvěle... ovšem poněkud nepraktické a těžké.

Nájezdy jak na, když člověk potřebuje mět zdělaný kola, tak jsou celkem k ničemu, taky to rádo občas odskočí, když budeš dělat např na prahu, tak zas bude zavazet ten nájezd, nevim, mě se ty kozy zdají leší, ideál mět 4, celý auto na ně zdednout a pak se dělá parádně

Ferdo Ondro kde se dá sehnat ten druhej takhle na vrtačku? já to nikde nemůžu dohonit. Jinak normálně mám velkej pojezdovej nůžkáč z vysokozdvižky

na vypusteni oleje nebo vymenu vyfuku mozna, ale vsecko co souvisi s napravou jde na najezdech blbe nebo vubec