Dobrej, všimnul jsem si, že došlo k prasknutí pryže v lůžku pro uchycení motoru v oblasti vodního čerpadla FElicie 1,3. Je možné lůžko nějak vyměnit, aniž by muselo dojít v vyndání motoru?

Díky za info KK

a hledal si na foru? napriklad uzivatel XindlXL to ted delal na formanu

http://skodafelicia.ru/publ/zamena_podu ... y/3-1-0-75
Pokud nevládneš ruštinou tak Google translator Ale fotky jsou myslím i tak dostatečně názorný.

ano na foru jsem hledal, ale nenašel, ví někdo kde to hledat
XindlXL není registrován.

Díky

spatna prezdivka (XindlCZ) je to tenhle
viewtopic.php?f=19&t=28213&start=30

Kurňa ten rusák nebo kdo to psal to dělal vychytaně...

No dyť... sice rusky, ale návod stylem udělej si sám jak se patří. Taky se mi to takhle zamlouvá. Na jaře budu muset měnit taky a půjdu na to asi stejně... teda jestli nepůjde rovnou celej motor ven jelikož je potřeba udělat i rozvody, spojku...

Dělal jsem to Formanu bmm podobně jako pan rusák ..Akorát ne na kanále ale před barákem na ulici .. Vodní pumpu jsem sundával (protože tekla)... silentblok jsem ,,nalisoval" ve svěráku ... práce na hodinku

Rozvody i spojka jdou v autě...

Martin91: Jestli to byla reakce na ten můj příspěvek tak dík za info Martine, ale tohle si dovolím říct vím dýl než ty. Ne sranda jen jde o to že mám v plánu motor i trochu vypucovat a když všechno půjde podle plánu tak snad přijde na řadu i menší poladění hlavy a stím spojený i nový těsnění atd. Takže asi tak.

Ok sorry ... já jen preventivně nesleduji jak seš zručný...

Dobrej,
tak jsem to nakonec udělal tak, že jsem vyhodil pumpu a silentblok nalisoval. Současně jsem také dodržel správnou polohu silentbloku ku oku čerpadla, tak aby byla šipka nahoru. Poloha držáku motoru je také ve stejné části jako původně. Jen po testu cca. 20 km jsem zjistil, že spodní pravý plast na sání (BMM) - při pohledu shora do motorového prostoru, dře i výztuhu kufru. Je to způsobeno tím, že je auto plynař a mezi vstřik. jednotkou a vzduchovým filtrem je mezikus cca. 10 - 15 mm vysoký? Dá se to nějak upravit tento neduh? Asi to jinak nepůjde než ohnout ten plast a nebo výztuhu na víku.
Silentblok je od firmy GUMOKOV. Je nějaký rozdíl v těchto kusech pro Favorit a Felicii?
Díky za info KK

ano silentblok pro favorita a felicii je odlišnej

A nevíš v čem se liší? Jedná se mi o Felicii 1,3 BMM. Nejedná se jen o uspořádání Gumy uvnitř toho kovového pouzdra?

Ide len usporiadanie gumy v silentu. Favo silent odobera dva stupne volnosti, zatial co ten na feliciu len jeden. Vplyv na vysku motora to nema, takze ti to problem neporiesi