kolego vovtiku, tu fábii už zruš se divím že ti to ještě jezdí

tohle nevypisuje závadu musíš koukat na měřený hodnoty

ja ti dam kolego misaku!!!!!!!! n,ma uz najeto,a podle toho se kazi,nebudu ho tu obhajovat ze je to bezporuchove auto,protoze to tak neni:D:D:D:D

některé fábie neměly prořezané krky ve kterých svazky vedou, pokud je nkdo neprořezal mají věčné problémy s elektrikou

Ja som mal najazdenych pri predaji fabky skoro 200 tis. Okrem spotrebneho materialu tlmice, brzdy, loziska na napravach, stabilizatorov, filtrov.....fabka drzala ako remen. Z motorom za tu dobu nebolo nic robene okrem vymeny rozvodov. Nenechala ma nikde stat, denne som najazdil min. 50km.

Z elektrikou som mal jeden jediny problem a to zo zadnou hmlovkou, kde sa v konektore z nejakej neznamej priciny ulomil drotik, a ze som nastavil to cidlo teploty nafty na pevnu hodnotu (ale to bola moja vlastna iniciativa)...
Dobijanie bez problemov, baterka mala pri predaji dobrych 5 rokov a ked sa denno dene jazdilo nebol problem zo startovanim (chlapik z Donoval kde maju snehu uz vyse mesiaca vravi, ze ide stale v pohode). Baterku som pred zimou vzdy dolial/skontroloval a aspon 2x za zimu hodil auto pod nabijacku. Alternator pohanal aj zosilovac a vsetko slapalo...za tu dobu som ho nemal ani raz rozobraty. Kryt pod motorom som od nejakych 90tich tis. tak isto nemal...a ze by som mal aj ked hodne prsalo alebo ked som jazdil po snehu v motorovom priestore vodu...nehrozilo, vsetko stale suche. Sem tam som kontoxom prestriekal kontakty co su vidno, inak nic. Zena ma polo 1,2 aj s krytom (alebo skor polokrytom) a kvapky bordelu z cesty ma az na nadobke chlad. kvapaliny.

Treba si pod to lahnut a skontrolovat vedenie od altika, pripadne ho demontovat skontrolovat...Cez diagnostiku tak isto zistis pekne ako dobija. Treba zahybat s kablami, poklepat po nom...

ta fábie už toho má za sebou dost, motoru už taky není původní

Vyčisti si ty silné pojistky na akumulátoru, budou pěkně vyžhavené.

co blbneš

vovtik narve sví sdi do bazaru

tam tomu natočí 122.OOO km zachovalá

a ty budeš vesele jezdit spokojený jak každý

miloši tohle už asi ne já totiž vovtika znám a ve fabii seděl.tohle už by asi nikdo nekoupil

polovina lidi by nepoznala že to je stocene,na tom aute to nepoznas,je to vse opotrebovane,ale to proste nepotnas,ty veci jako je spinac svetel budou vzdy opotrebovane. to auto ma zasebou dlouhe firemni trasy,garantuju ti ze by to nekdo koupil kdybych tomu natocil 200000,coz muzu i doma!!!! ale to neudelam,uz jsem to zazil u motorky kdyz jsem mel 17,a pak se do ni narval plno penez,nejsem svine!!!

ale jete mam jden problem,tak to hodim sem. auto pri nizkych otackach(nebo malo plynu,to jde ruku v ruce)jako by jede na tri valce,vynechava. treba kdyz dojizdim na semafor,tak to zacne delat kdyz vyradim,jak to zacne klesat na volnobezne otacky tak to zacne kopat,a pak se to treba jeste tak pet sekund stabilizuje(hodi o 50dolu,50nahoru)a pak je to ok.
kope to treba i kdyz jedu po meste 50 na petku a mam malo plynu,proste bych to specifikoval jako nepravidelny chod ve volnobeznych otackach.

to chce bud vagem seřídit volnoběřnou dávku nebo mírně povolit nastavovač na čerpadle a za chodu poklepnout na místečko kde to bude OK