Já jsem se teď co mám náhradní "auto" Hyunday Atos tak ikdyž jezdím stejně rychle jak s fabií tak mě musí všichni předjet. A dokonce i favoriti.

chemere, u nás to je celkem běžný jev.
a to mám na mysli riskantní předjíždění, ne že mě jen předjede oktávka

já co jsem přesedl ze swifta do balena, tak koukám jak mě vnímají jinak..dávají mi přednost, nevjíždí mi tam na kruháči, dokonce někteří vydrží jet i několik kilometrů za mnou

ono ty větší auta mají něco do sebe.

velka a silna auta uklidnuji, aspon ty ridice, co predtim meli auta mala a slaba
pokud si navic poridite auto velke, s preplnovanym benzinovym motorem, jehoz apetit je velice silne zavisly na slapani na plyn, nauci vas takovy auto dodrzovat povolenou rychlost - v opacnem pripade se vam litani pekne prodrazi

Je to tak. Já zvyklý na vyklepané a vyřvané auto již v 70km/h si nyní užívám neslyšitelných 90 km/h. Prostě nádhera. Zapnu tempomat a nevím o světě. Jak říkám, takhle si představuji dopravní prostředek.

souhlasim, ale ja bych si pral k tomu tempomatu jeste automat, doufejme, ze se zadari s pristim autem, az na nej dojde, optimalne k tomu sest valcu a pohon vsech kol

jenomže ti, co tohle dělají mají většinou diesely a v životě nejeli ve slabém autě typu škoda 120 nebo HTP. a s jejich příjmy je dodržováni rychlostních limitu a s tím spojena spotřeba šumafuk.
ale je to pravda, i když jedu se škodovkou rychle, nebrzdím provoz a nikoho neomezuji, někteří jedinci prostě musí předjet, přece se nëpovlečou za starou škatulí.
a je uplně fuk, jestli jedu 100vkou, kde je povolena jen 90tka, prostě jim překážím

A jak víš, že v životě nejeli ve slabém autě??? Celkem hloupost toto tvrdit...

no když tam sedi občas nějaký mladý frajírek, dost pochybuji, že by jel ve slabším voze typu š120.
jediny slabší vůz, ktery řídil byla fábie v autoškole.
aspon teda většina takových pirátu vypada, ale to je můj názor

ono taky nemuzes po nikom dneska chtit, aby se ucil jezdit s necim co uz poslednich deset az patnact let neni aktualni a uz 40 let je beznadejne zastaraly

Oni by majitelé těch starých pleček taky jezdili jako prasata. Ale ono to prostě nejede.

No ked si spomeniem ze nedavno ludia so 66kW koktou ci davnejsie s 55kW prasatom jazdili jak dobytok (ked boli nove). Je to urcite o ludoch a ich postoju k riadeniu auta. Malokedy vidis niekoho prasit v saabe ci volve.

Dnes ma vytocila jedna jednotkova kokta, najprv mi svietila na chrbat hid xenonmi, potom ma predbiehala ma v zakrute, v obci (a to som siel 70km/h), folie Tdi
Aaale som sedel v zakaznikovej starej 1,9T (1998) fabrickych 147kW... Ani dymova clona z jeho cipu mu nepomohla ked sme vysli z dediny.

Potřeba někoho předjet může být způsobena například i pohodlím - já sám mám tendenci předjíždět, pokud dojedu náklaďák, nebo jiný naftový automobil (autobus atd), neboť z pachu (ne)spálené nafty se mi dělá zle. Taktéž pomalu jedoucí dodávky a jiné skříňové vozy přejíždím, neboť mám rád přehled a pokud přede mnou jede "bedna", tak jsem více nervózní. Totéž když mne (nejen) v noci oslňuje vozidlo přede mnou bezdůvodně svítícími mlhovkami.
A toto vše platí, ať jedu v MBčku, nebo ve Felicii...

...a právě takové důvody lze najít za počiny některých řidičů - ůpřece nepojedu za tou smradlavou škodovkou" apodobně

Tím se ovšem nezastávám tupců, kteří svým jednáním ohrožují ostatní účastníky provozu a také já občas pronesu něco ve smyslu "kam se cpeš s tou popelnicí" nebo "to je debil" apodobně
Ale i já dělám chyby, ač se snažím předpisy dodržovat, udržet 100% pozornost je někdy problém

i se starým autem, nejlépe dostatečně výkonným můžeš jezdit jako prase.
Ale je to přesně jako píše kwiko, je to o lidech a jejich postoji k řízení auta.
A z většiny ty prasárny dělají právě majitele oktávek a passátu