Zdravým všetkých.Mám veľký problém ohladom spotreby na mojej felde.Jazdím do prace cca 10km a po natankovani 41litrov benzínu ujdem 400km čo znamená že motor berie cez 10l na 100km.Motor na voľnobeh sa ohreje za 5 min v tomto chladnom počasi na cca70 C ale akonahle sa rozjedem teplota klesne.Je to zaujímave lebo termostat je zatvorený.Motor sa ohreje na pracovnú teplotu až ked som pomaly v práci.Skúšal som motor aj bez zahrievania a hned som išiel ale vysledok je ten istý.Inak motor berie cez leto kombinovane 7,5l.Čo by ste mi teda odporučili budem vďačný za každu radu.Já už si neviem dať rady

Škoda felicia 1.6mpi
R.v.98
Chladiaca kvapalina na -35
termostat nový
čidlo teploty nové

víčko termostatu ?

No ak je to 10 km v takýchto brutálnych zimách, tak to čo píšeš vyššie by som bral za normálne...ešte podotázka - toto zohrievaš 5 min. na voľnobeh? A a kých je tých 10 km? po meste, mimo mesto? lebo 5 min. na voľnobeh v tejto kose znamená cca 0,2 - 0,3 l benzínu a potom na 10 km to urobí nadspotrebu 2-3 l/100 km....

u 1.6 AEE mi to přijde jako normální spotřeba, navíc v tom vidím typický problém termostatu těchto motorů.
Nemá 90°C, ŘJ tedy udělá bohatší směs a tím pádem vyšší spotřebu.
Řešení bude složitější, ta silně dementní konstrukce termostatu nemůže nikdy fungovat dobře.. U svojí 1.6 jsem zkoušel zástavbu termostatu z 1.3, což bylo vcelku reálné udělat, stačí ho trošku zbrousit a vypodložit

Zahrievam cca 30 sekúnd a idem.trasa je