Nejdou mi ostřikovače, a nevím jak se dostat k motorku a vlastně nevím kam vede to nalévání vody do ostř. Motorek nevrčí, pokud teda jde slyšet i funkční... Zamrzlý není... a popř zda kupovat nový, resp vrakáč.

Může to být pojistkou, vypadlým konektorem nebo je fakt motorek spálený? jde to vůbec spálit ?

u mojí fabie sundat levé kolo vyndat plast podběhu a seš na nádobce čerpadlo kup nové žádný starý krámy nové stojí do 300kč.

A pojistku jsi kontroloval? Tím bych začal.

Pojistka? A která by to měla být? podle mě je společná se stěrači a ty mi fungují

Přemýšlel jsem o novém někde z netu, ale prvovýroba 500Kč, čína 100 - 300... Jakou to může mít výdrž...?

Kolegovi přetaly jít stěrače a byla to pojistka ostřikovačů.

prvovýroba 500 německá výroba přes 300,čínu vynech.

jak odmontovat podběh?

ten plastovej sráč drží pár torxů

a pro kontrolu motorku nemusím ani kolo sundávat, ne ?

je tam blbej přístup

potřebuju mrknout zda jenom není třeba vypadlej konetkor z motorku, než koupím novej

Pojistka není společná pro ostřikovače a stěrače. Každý spotřebič má svou. Takže bych ji opravdu zkontroloval. Která to je najdeš v manuálu k autu. Pojistka č. 40 stěrače jsou pojistka č. 44 Byl jsem se schválně podívat a je to tak.

neni neboj tohle se kazí hodně buď teče nebo nejde.ale vyloučit se to nedá.

Jdi se fakt mrknout na tu pojistku.

já ji našel pod číslem 26 a je OK, když ji vytáhnu, nejdou ani stěrače