Tak-tak, to som presne naznačoval...poznám to dobre, sedlám Cosu B 1,2 ECo 33kW....po mesta a pri jazdách do práce super, na dlhšej trase kľudným tempom pri obsadení 2 osobami + batožina do 5l/100km. Na diaľnice to proste nieje, tam som nemal srdce to trápiť a šli sme tak okolo 110-120. Ale Ak má Citigo spotrebu pri 130 km/h 6l/100, to nie je nejak zlé.

No a? Dáš na zadné sedačky.

Tak-tak, jediná slušná CZ-SK motorelácia je Autosalón na Prime

Swift je ale na jednej úrovni s Fobiou.

Najlecnejšie môže byť iba jedno, v tomto prípade teda CItigo

No nevim, mě se to zdá s prominutím celkem drahý, radši bych sáhnul po Twingu nebo Cliu, když už.
A městský auto jen s mechanickou převodovkou je podle mě dost špatný, ten automat by prostě v nabídce měl být v dnešní době.
A HTP a motor do města, snad, ale ne převodovky, který neumí jet(ekonomicky jet) 50, možná v těch nejnovějších buda už jiná, nevim

No je fakt že jsem teď viděl nový swifty za 200 tisíc, tak je to asi trochu dražší než by muselo..na druhou stranu na předražený poměry škodovky je to celkem dobrý

Já se na ten auto moto styl dívám jen občas. Lepší bylo auto moto revue, ale to už myslím nějakou dobu nebývá. Já to neporovnával celkově s fábií, ale s motorem 1,2TSi. Ve všem jsem nejel, nejsem takový vlezloň. Jel jsem jen ve fábii 1,2 HTP, hrůza. Potom ve fábii 1,4 50 a 55kW. To už je docela slušné poježděníčko. V té fábii 1,2TSi jsem jel jen jednou. Vnějškem se mi ty nové fábky nelíbí, vevnitř docela pěkné, i odhlučnění paráda. Jeli jsme jen ve dvou, tak to docela jelo, ale když prý jedou čtyři, tak to už prý moc netáhne. V té škodě citigo jsem nejel, jen jsem to okukoval u Kauflandu, jak měli předváděčku. V tom automotostyl testoval právě i na dálnici a v lese a moc to tedy nechválil.

Jel jsem s tím a hodnoceni je podle mě jednoduchý:

Kdo hleda novyho Favorita, pripadne Felicii, muze s hledanim prestat, ma tady Citigo nebo VW UP. Dokonce to není ani dražší, než zmiňovaní předchůdci, přitom to nabízí věci, které byly tehdy skoro nepředstavitelné jako je klimatizace nebo parkovací senzory či brzdný asistent, navíc to teda neshnije před očima, doufejme. Kdo hledá něco jinýho, v tomhle autě to asi nenajde. V porovnání s Favoritem nebo Feldou to je ve všech směrech, který jsem mohl otestovat nejméně stejné nebo lepší. Předpokládám, že pětidvéřovou variantou se nic zásadního nezmění, i když to asi navýší o pár tisíc cenu.

Jo, o 10tis. Kč

Kdo hleda novyho Favorita, pripadne Felicii, muze s hledanim prestat, ma tady Citigo nebo VW UP

Alebo aj Sandero...

To spis kdyz hleda novodoby Aleko

co sa tyka tej spotreby, tak snad nikto na tomto svete si uz nemysli, ze tej normovanej spotreby v meste dosiahne.

Slo by to keby mal clovek pevnejsie nervy, ja cely tyzden jazdim s rozumom a potom sa v piatok naseriem, vyprasim stadu kozuch par krat a spotreba ide do haja

No já se swiftem uměl jezdit taky za 5 litrů a tak věřím, že to škodovka s o 20 let konstrukčně novějším motorem už zvládne taky...
Jako konkurenta bych tu ještě zmínil Kia Picanto, 165 tisíc Kč.

Twingo je taky od 165, Clio od 200, ale to je zas někde jinde už

mě se to nový twingo nelíbí, půlku interiéru zabírá palubka...je snad stejně velká jak u picassa, ale v 5x menším autě...ale jede to jak blázen za pár litrů, to jo

Tu Kiu Picanto má jiný chlápek v baráku. Jednou někomu vykládal, že do 5 litrů se vleze, má plnou výbavu jako elektrony, klimatizaci apod. Je to malinké, tak skoro všude zaparkuje. Kolik to má obsah nevím, jestli taky 1 litr? Má to i docela velkou manevrovatelnost co jsem se díval, tak autíčko super. Má ale tu starší verzi, už jsou i novější, ty se mi už ale nelíbí.

Citigo NEMA HTP!!!