Zdravím, prosím o radu: z mé opečovávané fildy se ztrácí chladící kapalina, vytváří se usazeniny na olejovém vičku a v okolí. Po 30-ti minutové jízdě jdou z motoru cítit výpary chladící kapaliny. Těsnění hlavy je v lednu měněno.
Děkuji za rady.

To že je měněno vůbec nic neznamená.
Stoupá ti hladina oleje? Neteče ti to někudy jinudy?
Pěna se na víčku dělá teď v zimě u všech motorů, pokud se dělají usazeniny i po delší jízdě, tak ti ch. kapalina někde chčije do oleje.
To těsnění ti měnili kde, v servisu nebo ty sám?

Aké tesnenie tam máš? O tesnení značky Temac sa tu už písalo

o vsem se tady uz pisalo

Olej zkontroluji, děkuji za radu. Mám tam Temac. Dělal to jeden dobrý známý s dlouholetou praxí, nikomu pochybnému bych to nedal

Jde o to, jaké těsnění použil - Temac byl OK, ale v posledních měsících se objevila nová verze která nic nevydrží - dá se odlišit dle barvy papíru, staré co je dobré je šedé a nové, mizerné, je černé

Ochutnej na špičce jazyka emulzi z víčka oleje - jestli bude nasládlá, je to chladicí kapalina v oleji, když bude bez chuti (jenom chuť oleje), tak je to kondenzát

Ok, děkuji za rady zítra se na to juknu! Stalo se někomu, že se předřel drát od spínač čidla zpátečky?

Vcelku "bežná" závada

Zdravím, chuť je jemně nasládlá, a hladina oleje není zvýšená. Čidlo zpátečky je opraveno, tak snad vydrží.

jeli chut nasladla, znamena to fridex ve vode, pro jistotu si ochutnej i samotnou chladici kapalinu.. sam jsem vypozoroval, ze cervena je sladka jako krava..