Je přidělaná dvěma červíkama, které nejdou většinou povolit.

Ok, super, tu mám náhradní:-) Zítra nebo v týdnu to zkusím a dám vědět jak to dopadlo.
Díky

terazma napadlo čo sa stalo, tiež som si myslel že vo felde to cvalako nejaké relátko, ale bolo to denné počítadlo, zaseknuté, zatlačené to tlačítko nulovania... vážne to znelo ako cvakanie relátka...

Tenhle zvuk ale přichází od prostoru nohou spolujezdce. Jinak jsem dnes vyměnil tu zadní část spínačky s konektory. Ta původní měl napraskloý ten bílý obal ve kterém jsou kontakty, ale tím to asi nebylo. Jinak konektory na spínačce povolené nebyly, tak budu doufat že byla vada uvnitř té části spínačky. Ještě sem neměl možnost to vyzkoušet, snad zítra nebo pozítří.

Dám vědět jak jsem dopadl.

Tak jsem se dostal konečně k výměně a dokončil to. Zadní část spínačky jsem vyměnil za novou, po rozebrání staré sem trochu koukal, kontakty byly dosti ošoupané a ani bych se nediivl kdyby to bylo tím ten špatný kontakt.. Zatím jsem auto dneska jen nastartoval a beželo v pořádku, zítra provedu zkušební jízdu a uvidím. Ale naskytla se zase jiná zajímavost.. Měl jsem venku i přístrojovku a dodělával si do ní jen digitální teploměr na tužkovou baterii a jen podsvícení sem napojoval na kabel (nevím který přesně už, měl jsem ho tam natažený provizorně) od spínačky. Akorát když sem rozsvítil přední mlhovky(dodělané) tak mi praskla pojistka. Měl jsem tam 15ku, před tím to s ní normálně fungovalo. Tak jsem tam dal 20ku a v pohodě. Pak mi ale praskla pojistka i po rozsvícení zadních mlhovek. Původně tam má být 7,5, tak jsem dal 10 a zase praskla, nakonec pomohla zase jen 15ka. nevíte kde by zase mohla být chyba?

chyba je ze si tam nedal hned 100-fku klinec namiesto poistky

ted uz mu to cvakat nebude ted uz mu to bude palit med z kalehoveho svazku

Nic jiného vás nenapadá než mě ještě podporovat v tom "abych to auto zapálil"?

A co to mas za auto? feldu

aaa, uz kukam ze facko 91...
tak to moze byt vytrhnuty kontakt u relatka v poistkovke. tie prve mali take krake nozicky ze sa pri castom vytahovani uvolnili (najma po preletovani). Tie novsie uz trcia von zo zadnej strany plosaku.
Inak si skontroluj kam si zapojil tie tvoje udelatka, a ci ti aj fyzicky svieti hmlovka.

Inak este mozes popozerat ci nemas uvolneny nejaky pin na svorkovniciach (obcas vyskocia, lebo su zaistene len jednym jazickom)

Teď už vše funguje jak má, nikde není problém. Jen to cvakání pořád.. Jinak na ty piny v konektorech mrknu, ono stačí že jsou ulámané ty příchtky na těch plastových kostkách s pinama.. Včera sem zjistil, že cvakání probíhá pouze v momentu, kdy odstředivá síla něco tlačí dozadu, jelikož při couvání to necvaká, ale když couvám a ostřeji zabrzdím, cvakne tam něco..aby nakonec nebyla nějaká kutálící se podložka v dutině dveří.