Jasně, známej ti to spáruje a přitom neví jak se to stáčí. Promiň, ale nám tady není deset blbější výmluvu sis mohl těžko vymyslet.

Končím

Má to v orgo servisu,tak mi tam nebude zvedat km,když to mají zakázané a já to po nikom nechci,aby mi to udělal,chci si to zkusit sám.Nejdřív si chci zkusit změnu km,pak vyměnit přístrojovku z vw r32,ale pokud neporadíš,nemám to na to,abych tím někoho klamal,tak neraď..Poradí někdo jinej.A to jsem si myslel že jsme klubáci

Pisu SZ.

Dallen -máš palec hore

--neukazuje nahodou km až po otoceni klucika ked to chce koli zlodejom ))

(staré ale dobré)

No odpovedať na to po dvoch rokoch ,tak to fakt nemá chybu Tomáš,a ani žiaden význam.

ja som neodpovedal,ale iba komentoval )

mi to nedalo tak prepáč

OK,kašli na to

[quote="Dallen"]Hele nechci byt hnusnej,ze uparva budiku je podle me prasarna.

nevím jaká prasárna když si přineseš z vrakecu přístrojovku kde je 35O.OOO na autě bylo 13O.OOO tak by se to nikomu asi nelíbilo,

nejsem oborník ale

ten kabel na vag je KL a na úpravu tacháku musí být KKL

já si koupil kabel KKL nějak přes litr, k tomu vagtacho tím se dá upravit počitadlo a číst pin z klíče, nový klíč, číst ecu, eeprom, číst a mazat chyby

jestli počitadlo km de obyč kablem KL to nevim ale asi ne musí být dvě KK linky

http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=& ... 2401,d.bGQ

třeba zde je vagtacho ale de najít i v češtině

ná úpravu tacháků jsem ho za 7 let použil dvakrát z toho jednou když jsem seto učil,jinak spíš na vyčtení pin
což třeba u feld je problém často to napíše čtení pin zakázáno