Už je to docela dlouho, co jsem si nechal obout čerstvě zrenovované meteory a tak bych se chtěl zeptat těch, kteří dělají pneuservis, jak je to s upevňováním kol na přezouvačku. Jak se na ní vlastně kolo upevňuje? Jak je zajištěno, aby se nepoškodil lak na disku? Jsou stejná pravidla pro plechový a hliníkový disk?

u me hliniky nasadil pres hruby molitan pres stredovou diru

Na hliník se dává obráceně ten vycentrovávací kužel takže kolo je jen přichycené za střed kola.

a jak delaj kola co nemaj stedovou diru ?? uz sem takove koal treba na citronech videl

takový mam i já na 205, je na to spešl vyvažovačka a ta má plotnu jako náboj

Tak to fakt netuším, jak to myslíte za střed disku.
Přišlo mi, že jsou tam takové 4 zuby, které se rozepnou a "zakousnou" se do obvodu disku z vnitřní strany.

pletou to s vyvažováním

V servisech kde jsem dělal praxi ... měli takové plasty .. které se nasazovaly na ty kovové čelisti... a používala se pogumovaná páka na převlečení gumy přes ráfek ...

a hliníkáče se chytají za kraje ráfku ... čelisti se rozevřou vloží se disk a opatrně secvaknou ... rozpínání se používá na plecháče

dělám to stejně jak píše jeerka jen používám normální páku kovovu, pogumovaná není potřeba, pákou se kola ani nedotkne.

Takže bez plastů na čelisti nebrat?
Co si tak vzpomenu, tak při upínání plecháčů to při tom dost zakřupalo.

Smiř se s tím, že ti je škrábnou.

kdo to škrábne je vůl a za zouvačku nepatří ... já už mám něco nazouváno .. není to žádná věda ... hlavně člověk musí myslet hlavou a né zadkem

to klidně mohl být jen bordel v zouvačce ... .. já nikdy disk křupat neslyšel ...

To bych jim to tam vypálil!

a jo do prdele jo na prezouvacce jsou celisti na ktere davaj plastove chranice

na vyvazovacce to je skrs stred

Teď když mi v pneuservise měnili kola u Peugeota, ptal jsem se na to. Měli tam na ty packy zouvačky takové plastové krytky. Když nasazuje hliník, nasadí to na to. Ale ve Veselí jsem to neviděl. Je třeba vybrat dobrý pneuservis...