mám problém prevodovka mi chrči na neutraly a na kazdom stupni okrem 5 a po zošliapnutí spojky je ticho niekde som čital že sú to valivé ložiska v prevodovke Môže to byť alebo ide o niečo iné??

musíš spustit převodovky sdělat dekl vymontovat pětku a pod synchronem najdeš drátový kroužek, vemeš dvoje kombinačky a navlníš ho podle obrázku http://ntecc.rajce.net/milousuv_sutr

na tom obrázku je to trochu přehnané aby to bylo vidět stačí ho navlnit tak dva milimetry jebneš ho tam nový olej GL4 a zdar

je to blbá robota z tou petkou

tak s petkou je dobrá robota jmenuje si jinak petra a má to ráda

Dneska sem otevřel špajzku z Favorita. Toto vyznačené je onen chrasticí kroužek? Zkusil sem ho chytit a ze shora dolů má vůli cca 4mm. Klidně bych to sundal a zas naohýbal, ale nemám novou matici a ani momentový klíč, proto se chci zeptat, nešlo by pouze ty vodorovné packy trošku přiklepnout směrem dolů?

Tady foto: http://james1991.rajce.idnes.cz/prevodo ... 080137.jpg

žádné rady?

Normálně tu matici povol A můžeš jí použít zase. Momentový klíč na to nepotřebuješ. Jenom to utáhnout na krev. Až to rozebereš tak bacha aby se ti to nerozsypalo jinak to je potom blbé. Vyndáš ten kroužek a jak už tu bylo řešeno navlnýš ho podle toho obrázku

dělá se to ještě tak že nastartuješ a jako řadíš pětku tlačíš na ten synchron

pokud převodovka stichne je to ON

a nestačilo by přihnout směrem dovnitř převodovky ty dva plíšky v nižší pozici aby jako přtlačili ten kroužek?

Mne drnčí v prevodovke iba na neutrál,ked spojkový pedál dvihnem nohou trošku hore,drnčanie prestane.Predpokladám,že je v ťahu spojkové ložisko.

Žádnou podložku sem nenahýbal, jen sem přiklepl ty packy blíž k tý drátěnný podložce a už tam vůle není..