Přítelkyně má fábku kombíka rok 2001.... Jednak jí nesvítí zadní pravá mlhovka a brzdovka, ale pojistky ok, žárovky ok, tak kde se mohla stát chybka? Na co a kam mrknout? Další věc je, že se ji postupně vymrvil zámek (auto má centrá bez dálkovýho). Jednak tam jde blbě klíč strčit a vyndat a je to nějak přetočený celý asi.... chvilu to slo chvilu ne chvilu slo aspon zamykat no ale ted uz nic. Klic jde jen strcit otocit o 90 stupnu doleva jinak nic nejde a nefunguje (musi se pouzivat druhe dvere na odemykani a zamykani). Koupil jsem dálkové ovládání, které chci namontovat, abych nemusel měnit zámky nebo co se s tím dělá, ale znervózňujě me, že i když se auto zamkne druhýma dveřma, tak přestala blikat ta červena kontrolka na dveřích u špuntíku... Kde je zakopanej pes a jak by jste to řešili? Díky za pomoc ve fabiich se moc neorientuju zatím.

Ty nesvitici zadni zarovky bude nejspis polamana, nebo porusena kabelaz.
Jinak u toho zamku nebo nekde v nem by mel byt mikrospinac pro central, ktery se pry dost casto kazi, ale ja to zatim nikdy naresil takze jenom odhaduju

k tomu zámku: bude zoxidovaná vložka zákmku buď kupit nové zámky nebo přeskládat planžety do jinýho zámku.
červená dioda nebliká proto, že se auto nezamklo do safe módu - chyba bude nespíš mikrospínači zámku, bolest fabií a octavií

Díky za rady jen mohly by jste mi poradit jak se dostat k tomu zamku a vyměnit ten mikrospínač? Sem zvyklej na Feldu, ale na fabii sem jeste nic nedělal....

felda je na rozbor zlatá fábie kapku opruz viewtopic.php?f=9&t=29269 jinak zámek musíš rozebrat proměřit mikrospínače a celý to na tom plošnáku proletovat

ty výměny mikrospánačů to je internetová teorie ze starých dob kdy stál zámek 6 až 9 tisíc nyní ho seženeš za tisícovku já ho kupuju na 13OO a pasuje tam i z koktávky za pětikilo ale musí se tam přehodit nějak dráty ale to nevím,

co se týče té brzdovky tak bývá teplem roztažený pin v konektoru do lampy, pokud ti druhé brzdové světlo svítí jsou pojistky OK a musíš měřit napětí do lampy a pak prověřit tu lampu ře je žárovka dobrá neznamená to že bude svítit to musíš prověřit proudem, lampu vytíhni jsou to čtyři šroubečky

já ted v době nedávné dělal 2 na fábii a 2 na oktavce většinou stačilo vyměnit jeden mikrospínač a proletovat studenáky v podstatě škoda peněz za koupi novýho

No ono já si právě nejsem jistý těma mikrospínačema mě to přijde, že je v háji ta vložka jakokdyby přetočená...respektive já nevím jak to vypadá a funguje jako celek, ale spíš mi to přijde jako mechanická závada zámku...klíč nejde strčit tak lehce jako dřív a de otočit lehce jen o 90 stupnu do leva...doprava vůbec. Jinak to nic nedělá nezamyká ani neodemyká.

Co se týče ještě toho světla zadního tak to začlo tak, že přestala svitit levá přední H7...vymenim zapnu svetla svitila leva a nesvitila prava...vymenil sem teda tu pravou a potom svitili obe a předek teda v pořádku no a řekl sem si že zkontroluju vše a přišel sem na tu pravou zadni brzdovku a mlhovku, tak mě napadlo jestli by mohla být mezi tím nějaká souvislost?

to sem řešil už taky ta vložka zoxiduje vyláme se a pak se to protáčí stačí koupit jinou a vyměnit nebo to sem dělal nedávno si jí přehod od spolujezdce a pokud si namontuješ náký dálkový ovládání tak už zámky potřebovat nebudeš nebo jen výjmečně

Apokudby to bylo tak jak říkáš mohlo by to mít vliv na tu diodu na dveřích, že by pak neblikala?

mohlo pokud ten zámek není v poloze v jaký má bejt - tu polohu vlastně zajištuje fabka na jejímž konci je pružina která ten zámek vždy vrací a drží ve výchozí poloze pokud je to vylámaný stačí i malý otřes v zámku se to pootočí a je vymalováno pral sem se stím na jedný kordobě a ve finiši to byla takováhle konina.
hele tu fabku vytáhni a koukni jestli je o.k je to práce na pár minut

Nojo...vytahnout fabku za par minut...dival sem se na ten navod jak vytahnout ten zamek a moc jednoduše to nevypadá...každopádně musím vytáhnout ven celej tento bazmek http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/3 ... fabia.html a v tom je ta vlozka? Ja to jeste nevidel jak je to ve fabce tak si to nedokážu představit. Zkrátka asi vytáhnu ten bazmek a mrknu jestli mechanicky ok..pokud ne přehodím zámky namontuju dálkový a sere pes...pokud mechanicky ok...vymenim mikrospinac namontuj dalkový a sere pes:) Ono asi až to rozdělám bude to jasný ne? Jen se na to chci připravit...

fabku vytáhneš bez toho abys vyndaval celej zámek z boku dveří sou v v urovni zámku dvě záslepky ty vyloupneš pod jednou je šroub ten se vytočí celej pod druhou je šroub kterým se povoluje objímka co drží tu fabku - ten šroub nelze celej vytočit jen povolit pak zatáhnout za kliku jako když se otvíraj dveře a fabka de ven napoprvý trochu vopruz nepoužívat sílu de to samo

OK díky moc za pomoc...doufám, že teda bude v háji ta vložka jenom... Jinak ještě bych se zeptal, jak nejefektivněji respektive nejjednodušeji (bez zbytečné demontáže různých věcí) by jsi namontoval dálkové ovládání? Jde jen o to tu jednotku dálkáče napojit na šťávu někde a pak napojit někde dva dráty na centrál ne? Jak by jsi to udělal...kde by jsi to napojil a schoval tu jendotku dálkáče? Díky díky díky. Na feldě semsi cdelal clej alarm a kvuli tomu sem musel rozdělat pul auta skoro:)