Na felicii 1.3 bmm mam takyto problem - studeny motor zle ukazuje teplotu (rano ukazoval 110 stupnov, poobede zase nic)
ked sa to zohreje na prevadzkovu teplotu resp otvori termostat tak to uz zacne ukazovat normalne.
je zle cidlo ci neco ine?

Já bych zkusil i vyměnit termostat potom čidlo na domečku termostatu. Možná tam ani termostat není. Nezahřívá se to delší dobu?

BMM je prý celkem zajímavý na teplotu... Mě osobně rafička ukazuje stále těsně pod červené pole. I ventilátor tam spíná. Asi to jen blbě ukazuje... nevím. Jinak mi v servisu řekli, že když mi to na semaforu začíná vařit a trošku se zvedá teplota... může to být už špatný [ucpaný, zarezlý, letitý] chladič... a nebo vodní pumpa[málo pumpuje, nestíhá]. Tak nevím no... co myslíte vy ? jinak já mám formana BMM... 50kW 94ka.

Bmm je na tom s teplotou ako každé ine favo.Príčin prečo sa (udajne)prehrieva,môže byť viac-nielen tie ktore si uviedol.Od vadného čidla,budíku,cez termostat až po tesnenie hlavy a zasraty motor.

jak poznám hlavu v prdeli ? těsnění...

Otvoríš oči,tma,strašný smrad a tlak na uši.-to je hlava v riti. Može to podfukovať popod tesnenie a tlakovať expanzku.V oleji nemusí byť nič vidno,ale voda viditeľne stmavne.

Expanzku mám hrozně přetlakovanou. Jezdím na hladinu vody těsně nad minimum.. protože jinak to nejede... že by to těsnění? a huř to chladí... a ta voda ja taky hnus.. když koupím těsnění a jen ho vyměním... co ještě musím urobit...

Být tebou, ukážu to auto někomu, kdo tomu opravdu rozumí. Ať se ti podívá na tohle, nápravy a brzdy. Páč podle tvých dotazů soudím, že tomu rozumíš jako koza petrželi, nejradši bys na tom autě všechno vyměnil ale peníze ti taky chybí. Nech to někomu, ať ti řekne, co všechno je třeba udělat.

Pak bych ti doporučil stáhnout nějakou chytrou knihu (např. toto) a pročíst si jednotlivé kapitoly a dobře popřemýšlet jestli jsi schopný se do takových věcí pustit. Nadšení je fajn věc, ale vrtat se např. v brzdách a nemít ani páru o tom, jak fungují je nejrychlejší cesta na hřbitov.

Tak to bude tesnenie.Odporučil by som (dať) urobiť presahy vložiek.A pretlakovať,prípadne zarovnať hlavu.Koľko má ten motor nabehané?Tesnenie si priplať a kúp kvalitu Elring alebo Victor.Temac v žiadnom prípade neber.

http://www.auto-masstin.cz/

odsud těsnění české.. ne ? má to 169 000...

No, mám štěstí, že si ty brzdy budu dělat za dozoru sevisáka... ale chci o tom něco vědět. Jinak... ještě asi to těsnění bude špatné a to dám rovnou jemu... ujede mi to ještě 2x do školy ? to je 2x 400km... odhad...

Môže dôjsť ale nemusí..

kdyby měl ten motor nohy tak vyskočí z auta a nakope tě někam ... jeď raději 2x vlakem