neboj, nejsi sam kdo ho ma... ja treba posledni tyden i se stavem kdy bych po tech pekacich s chuti skakal a zasekaval do nich kalače...

kluci, na šemíkovu nemoc je nejlepší lék kachnisova nemoc..spravit si chuť novým přírůstkem a časem se k poruše vrátíte a vyřešíte jí..

u mě by to muselo být něco o hodně novějšího... třeba na ukázku něco takového:

http://www.sauto.cz/uzitkova/detail/vol ... oFrom=list

http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list

Prodávat Sáru by byla kravina, ale fakt jsem po tý první letošní projížďce měl pocit, že kdybych to totálně rozmlátil o strom, udělal bych nejlíp. Po půlroce ježdění v TDI a Daylině mi přišlo, že stopětka prostě vůbec nejede, nedá se to řídit, akorát to řve a rabancuje, v zatáčkách to nedrží a nemá to ani loketku, natož třeba rádio nebo klimu. (Neboli jsem si naplno uvědomil základní vlastnosti tohoto vozu.) Až pár dalších projížděk mi dodalo odvahu uvědomit si, že právě proto tohle auto mám...
A když jsem teď o víkendu přetěsňoval AC pumpu, začalo mě to i bavit. Takže prodej ZATÍM nebude.

Jináč Caravella nebo Multivan by se mi taky zamlouval, jeden pěknej je teď v ČB, s motorem 2,5 TDI. Jenže bych v tom stejně nepotřeboval odvézt víc věcí ani lidí, než co mi teď pobere Octa, navíc provozní náklady někde úplně jinde, takže za mě ne. Určitě ne v současný finanční situaci.

plne tve pocity chapu... mam to s pampeliskou uplne stejne a s rapidem to ani nekomentuju... favorit me zatim bavi, ale lozisko a spotreba me zatim nadaji moc spat...

k minibusu bych vyhodil jednu radu sedacek a idealni rodine auto:-)

Ono to starý auto baví, ale nesmí ho být moc a hlavně musí na to být nálada. To znamená psychická pohoda, nic neřešit, nemít v tu chvíli žádný problémy, hezký počasí atd. Jak jedna z těch podmínek chybí, stává se z projížďky veteránem vybíjení negativních emocí, což by se stávat nemělo, nebo maximálně se spotřebákem, a už z principu to nemůže dopadnout dobře.

Auto je na prodej

Podle tý fotky jezdí Hans na jiný srazy než TW