Hojte,

Pan Novák jsi koupil auto které je odhlášeno na něj, ale ten si ho na sebe nepřihlásil a značky vložil do depozitu. Nyní pan Novák auto daroval Panu Zajičkovi (přes darovací smlouvu).

Může si pan Zajíček přihlásit auto na sebe bez postihu ?
Musí s autem jet na technickou kontrolu pokud auto bylo v depozitu ?
Platí v tomto případě pravidlo že musí být auto přihlášeno do 10 dnů od odhlášení ?

Dík za rady

pokud je auto v odhlášce na pana Nováka tak ho pan Novák nemohl dát do depozitu

No toje možné ale jak je to s postihem?

všechny problémy jdou za majitelem

pokud auto je v depozitu a nemá platnou stk, tak musí se udělat nová.
jinak minimálně evidenčka.
postih by prozatím být neměl

když už se to řeší ... taky mám jednu pohádku

Pán A prodal auto panu B .. A auto odhlásil na B ... B ho na sebe nepřihlásil ... Potom ho B chtěl prodat panu C. Pán C mu zaplatil ale narazil na nechotu a neschopnost pana B cokoliv dělat s přepisem. Tak pan C autem jezdil dokud neskončila STK (při náhodných kontrolách pčr říkal že auto je půjčené od pana B) ... potom ho odstavil na druhém konci města a nechal ho ,,ukrást" pány XY(prodej na ND.. bez papírů) .. ovšem krádež nenahlásil protože o tom ,,ještě neví" (ví) ...

jak to bude? páni A a B asi mají průser, co? (povinné ručení) ... kdo z nich? ... a co pan C? smlouva o prodeji je asi neplatná když ji pán B porušil

Proč by jí B porušil? Je v ní snad psáno něco o tom, jakým způsobem bude vozidlo přehlášeno? Většinou nebývá.

A i B jsou z obliga, mají smlouvu o tom, že vozidlo prodali a není nadále jejich majetkem. Třebaže to není v registru zaneseno, jediným majitelem je C z čehož veškerý postih jde jeho směrem.
Samozřejmě se zpožděním, prvně bude kontaktován B, který ČKP poskytne podklad o prodeji panu C...

já si do smlouvy nechal pro jistotu napsat zplnomocnění

C mi říkal že tam bylo že do 14 ti dní přehlásit .... a říkal že prý B je takový blb že tu smlouvu snad už ani nemá ... a kopii kterou má u sebe C, prý B ani nepodepsal ... myslím že páni B i C jsou volové .. naštěstí B neznám

Existence smlouvy tohoto charakteru je stejně diskutabilní, i když ji B nemá, může klidně říci že jste se dohodli jen ústně, právně to má pokud vím zcela stejnou váhu jako papír.
C by byl z obliga jen v případě, že by měl smlouvu o prodeji vozidla dále (nebo zpět), být na místě C rozhodně bych to nějak řešil a smlouvu měl raději podepsanou s notářsky ověřenými podpisy.. už to nevypadá na srandu

jo smlouva se dá uzavřít i ústně

Jediné spolehlivé řešení dané situace vidím v tom, že ten, kdo zrovna disponuje VTP vozidlo odhlásí, i když to bude nějakou tu tisícovku stát. Neudělat to se ve výsledku opravdu nemusí vyplatit..

tak v tom případě C uzavřel ústní dohodu s pány XY ... a měl by být z obliga? to je takový bordel? ... já myslel že průser má Béčko protože nedodržel smlouvu a tím že to na C nepřihlásil (nepřihlásil ani na sebe... je to v mezipřevodu mezi A a B) znemožnil Céčku aby to na sebe přihlásil....

Záleží na tom, kdo bude jak věrohodný a komu nakonec úřady uvěří. Slovní smlouvy jsou defacto neprokazatelné, s papírovými to není o moc lepší pokud nejsou notářsky ověřené.

Zrušte to auto na DI, nejlepší co můžete udělat pro sebe i ostatní.

de facto mám podobný problém.
chci na sebe přepsat vozidlo, které je momentálně v depozitu , ale současný majitel nějaký čas neplatil povinné ručení a má tam dluh.
vzhledem k tomu, že to chci navíc přepisovat přes 3 osobu, nerad by ji ani sebe dostal do problému