To jsem měl na mysli, po ohřátí hlavy ventily netěsní.

komprese byly mereny za tepla a dneska prisla jednotka s tim ze ji nic neni dali sme to tam, a hned za studena to bezelo na dva...skoro sme s tim ani nezajeli do dilny.....tak nejake dasli napady

Tyhle mototy trapi taky mazani, nemuze byt neco v haji od toho? Neco Vydrene, maly tlak v hydrostelech apod

Tak tlak oleje sme nekontrolovali, ale znova sem vcera meril komprese za tepla na prvnich valcich a meli 12.5 a 13, myslel jsem ze je propalene tesneni mezi prvnim a druhym, tak jsem odpojil jiskru i palivo na jednom z nich ale ani tak to na tri nebezelo pravidlene, ty valce proste nejdou ani samostatne, musi to podle me byt neco mechanickeho praskla hlava nebo nejak blbe tesneni.....asi hlava dolu a nebo to mozna dame nekam jinam

Tak sem dneska sundal hlavu, tesneni jak nove, posilame hlavu na kontrolu

Tak nam volali ze vyfukovy ventily byly malicko pridreny, ale ne natolik aby to mohlo zpusobit nedovirani, panove pomozte mi nekdo.....ja volam chocholouska ...jeste chteji poslat na kontrolu pisty....takze asi posleme, ale vubec nevim co by muselo byt spistem aby to zpusobilo vynechavani dvou valcu, kdyz kompresi jsem zmeril pred rozebranim dobrou

Myslim ze stupen zadrhavani ventilu bude dost zaviset na okolni teplote, jak to zkouseli?

Tak co se hlavy tyka tak dali novy voditka vyfukovych ventilu, komplet vsech 20ventilu zabrousili zkontorlovali tesnost, pisty sem ji poslali taky, tam taky nic nenasli, ale byly dost zakarbonovane krouzky takze komplet vycistili a dali nove pistni krouzky, co se me tyka tak spodek uz mam slozenej, pisty a vanu a prohodil jsem vsechny zdvihatka mezi prvnim a ctvrtym a druhym a tretim, v pondeli tam hodim zpet hlavu a jinak to rikam uplne narovinu ze jestli uz to ted nepojede tak me chocholousek bude nahanet po celym Yorkshiru

beztak mu ujedeš v jaguáru, ale závada zajímavá

Tak panove.........je to slozeny......tipujte....jede...nejede ...napovim....

takže chcholoušek je na cestě ?

Tohle až budu povídat kamarádovi co má 1.8T a je z toho posranej až za uši jak to je dobrý motor tak ztratí svou víru

Jako tenhleten motor prakticky neznam, tak ber moji radu s nadhledem, ale toto nebude technicky problem, spis to bude problem nekde v elektronice, nejaka polamana sbernice, spatny kontakt, volny spoj, mozna i nejaky prechod, ktery se pri pruchodu proudu hodne ohreje a zvysi svuj odpor..hledal bych tam asi nejakou takovou zradu

Zitra se rozhodne, trosku sme se posunuli dale a vypada to ze problem je skutecne jen v zapalovani i kdyz dam do inducky svicku a ona normalne jiskri...tak asi dvouhodinovym badanim sme dve inducky vyradili, sli sme valec po valci a zkouseli tocit zda motor zaskyta a skutecne kdyz sme dali inducku na valec 1 tak pri zatoceni zaskytal a s jinou induckou ne, kdyz sem ale dali do valce 1 svicku z jineho valce najednou skytal na obe inducky, asi to vypada na kombinaci vadnych dvou civek a jedne...uplne nove svicky...svicky jsme dali nove jako prvni a uz sme je neresili....zavada se po vymene nezmenila dnes sem ale zjistil ze opravdu kdyz svicky zamenim tak najednou jeden valec co nesel jde a druhy nejde a to same s induckama, ale vsechny civky visuelne krasne jiskri, patrne jen venku a ne uvnitr motoru, dali sme znovu jine svicky a zkouseli inducky na ruzne valce a dve inducky jsme vyradili, protoze na vsech valcich vynechavali, uz bylo ale prilis pozde objednat nove takze zitra a uvidime

Tak jede to jak prase, ale ja fakt nemuzu napsat cim to bylo